Кінець періоду економії на газі: експерти спрогнозували, що буде з пальним у 2026 році
- В Україні з 1 січня 2026 року очікується підвищення акцизів на бензин, дизель та автогаз, що може призвести до здорожчання пального на 2 – 3 гривні за літр.
- Основними факторами, що вплинуть на ціни, є зміни акцизів, коливання цін на нафту, курс євро та можливий дефіцит пального на ринку.
В Україні зміняться акцизи на пальне в бік зростання, а це вплине на вартість пального на АЗС. Очікується, що середня вартість здорожчання бензину та дизпального може сягнути до 3 гривень за літр, натомість на автогаз здорожчання буде меншим, але з'явиться нюанс щодо економічної вигоди обладнання авто.
Через що подорожчає пальне у 2026 році?
За оцінками Інституту досліджень авторинку, передає 24 Канал, на ринок газобалонного обладнання чекають непрості часи. Все через зменшення розриву в ціні між бензином та автогазом.
Читайте також Долар по 46 чи 50․ Чи варто чекати космічного злету курсу у 2026 році
Такий розрив робить встановлення ГБО невигідним для водіїв. Річ у тім, що якщо торік кошти, які були вкладені в переобладнання авто, поверталися, то зараз економія становить лише 100 гривень на 100 кілометрів. Тому вигода інвестувати від 500 до 800 доларів в ГБО просто зникає.
Ми прогнозуємо скорочення кількості нових інсталяцій ГБО. Газ залишиться цікавим лише для комерційного транспорту та таксі з величезними пробігами,
– додають в Інституті.
Водночас у розмові з 24 Каналом енергетичний експерт Геннадій Рябцев заявив, що ціни на пальне цієї зими зміняться, адже з 1 січня 2026 року відбудеться чергове підвищення акцизних податків на всі види нафтопродуктів.
Відомо, що за чинним законодавством, ставки акцизного податку будуть підвищені таким чином:
- ставки акцизу на бензин зростуть з 271,7 до 300,8 євро за 1 000 літрів,
- дизель – з 215,7 до 253,8 євро за 1 000 літрів,
- автогаз – зі 173 до 198 євро за 1 000 літрів.
Скоріше за все, буде десь величина зростання у приблизно 10%. Водночас саме ж зростання податків буде меншим, але трейдери завжди використовують об'єктивні підстави для зростання у свій бік.
Цікаво, що в Інфляційному звіті НБУ йдеться про те, що регулятор не очікує різких стрибків вартості пального на АЗС, однак в майбутньому, після підвищення акцизів з 1 січня, ціни на бензин, дизель та автогаз можуть змінитися.
Як може подорожчати ціна на бензин та дизпальне у новому році?
Економіст Юрій Щедрін для 24 Каналу пояснює, що підвищення акцизів обов'язково відіб'ється на цінах на АЗС в Україні, адже у кінцевому результаті, вони будуть перекладені на споживачів.
Крім того, на ринку спостерігається дефіцит дизелю, каже експерт, а тому ціни будуть зростати.
Всі ці податки, підвищення акцизів тощо безпосередньо відобразяться на ціні для споживачів і будуть включені у вартість пального. Ніхто з мереж не буде сплачувати це зі своєї кишені.
Таким чином в середньому вартість бензину та дизпального зросте орієнтовно на 2 – 3 гривні на літр додатково. А щодо автомобільного газу, то вартість на нього пропорційно зросте відповідно до встановленого акцизу з 1 січня 2026 року. За різними розрахунками, це від 1 до 2 гривень на літр.
Важливо додати, що мережі АЗС можуть підвищувати вартість навіть на більший відсоток, аніж відповідно до підвищення акцизів.
Річ у тім, що все залежатиме від цін на нафту на ринку, від курсу євро, адже пальне Україна імпортує саме з Європи. А також від дефіциту пального, якщо воно є на ринку. Тобто це чимало факторів,
– зауважує Щедрін.
Пан Юрій очікує, що Україна таким поступовим здорожчанням цін на пальне наближається до європейських показників. Ба більше, наразі між українськими цінами та європейськими є ще різниця, але вона не така суттєва.
Тобто коли в Європі середня вартість бензину А-95 на рівні 1,60 євро за літр, то у нас це 1,20 – 1,30 євро за літр. Ми поступово крокуємо до цін Європи на ринку пального. І коли зрівняється податок, тоді зрівняється і ціна,
– додає співрозмовник.
За даними Консалтингової групи А-95, середні ціни на пальне, станом на 10 грудня, складають:
- бензин А-95 – 58,35 гривні за літр,
- бензин А-92 – 56,75 гривні за літр,
- дизпальне – 58,38 гривні за літр,
- а газ автомобільний – 35,36 гривні за літр.
Які чинники впливають на виправдовування подорожчання ціни?
Ще раніше Геннадій Рябцев розповідав, що до чинників, які нібито виправдовують подорожчання пального на ринку, входять такі:
- Ситуація навколо порту "Констанца", що в Румунії, який потрапив під обмеження з 1 жовтня. Через нього постачалися великі партії пального індійського походження.
- За даними Enkorr, через це обсяги постачань дизпального в Україні у жовтні впали до мінімального рівня з початку року, але, за словами Рябцева, дизпального на ринку достатньо.
Таким чином, є прогнози, що через цю ситуацію ціни повинні нібито зрости на 1 – 2 гривні, адже є митні затримки тощо,
– повідомив пан Геннадій.
Серед цього експерт зауважує, що насправді на ринку може бути тенденція не до здорожчання, а до здешевлення нафтопродуктів в цілому.
Найближчим часом трейдери великих компаній захочуть підійняти ціни на пальне, але для цього немає суттєвих підстав до початку 2026 року,
– зауважує Рябцев.
Яка ситуація з пальним в Росії?
Після того, як Україна почала проводити успішні атаки на російські нафтопереробні заводи, у Росії виникла серйозна паливна криза: бензину та дизпального немає у достатній кількості на ринку, а ціни шалено ростуть.
У листопаді стало відомо, що у Ростовській області навіть розробляють проєкт щодо паспортного контролю під час купівлі бензину та дизелю. Крім того, вже до кінця 2025 року в країні заборонений експорт пального.
Після дефіциту бензину на півдні Росії фіксують кризу щодо автомобільного газу. У великих селищах Карачаєво-Черкеської Республіки він повністю зник.
Очікується, що у 2026 – 2027 роках в Росії пальне може подорожчати на 15% – 17%. Там взагалі планують відмовитися від прив'язки цін на пальне до інфляції та перейти на композитний індекс, який враховувати зростання витрат у паливній галузі.