У "Нафтогазі" заявили про плани створити державну мережу АЗС

Мережа АЗС Glusco незабаром перейде у власність "Нафтогазу". Юрій Вітренко вірить, що на ринку палива незабаром з'явиться новий гравець від держави, який зможе витримати жорстку конкуренцію. 

Читайте також Байден скасував мита на імпорт сталі з України

Створення державної мережі АЗС 

За словами Вітренка, державна мережа АЗС – це історія не про монополізацію ринку, а поява гравця, до якого є всебічна довіра. Він хоче, щоб ціна пального на цій мережі була для всіх прозорою та зрозумілою. 

Дипломатично кажучи, існує певна недовіра до приватних великих мереж АЗС: що є певні змови, що ціни інколи бувають завищеними,
– заявив Вітренко. 

На думку голови "Нафтогазу", для того, щоб люди мали альтернативу, потрібно, щоб державна компанія зайняла від 15 до 30% загального ринку. Це має дозволити споживачам купувати пальне за кращою ціною, адже конкуренти будуть змушені орієнтуватися на цінову політику ринку. 

Також він додав, що потреба з державної мережі АЗС виникла через недосконалу конкуренцію, адже при досконалій системі держава не має бути присутньою на ринку. Разом з тим державні АЗС дозволять відмовитися від ручної регуляції цін. 

За словами Вітренка, проблеми з паливом як такої немає – багато світових гігантів готові закрити потреби України, адже вони відносно невеликі. Проблема полягає у логістиці пального до України. Компанії готові хоч зараз доставити паливо у великі порти – Роттердам, Антверпен чи Середземномор'я. 

А нам потрібно, щоб вони дали це на кордоні України або в порти Польщі та Румунії або допомогли з логістикою з цих портів до України. Сподіваюсь, що уряд зможе вирішити проблему цього вузького місця, – пояснив голова "Нафтогазу". 

Він підкреслив, що в "Нафтогазу" є достатньо фінансового ресурсу, потрібно лише ефективне логістичне рішення. 

Паливо в Україні: останні новини 

• Президент України Володимир Зеленський у розмові з британським прем'єром Борисом Джонсоном з-поміж іншого підняв і "паливне" питання. 
• На Запоріжжі окупанти намагалися заробити на крадених паливних картках. Загальна сума пального на картках, виявлених у зловмисника при затриманні, складала 3,5 мільйона гривень. 

Дивіться відео – Німеччина вирішила не виконувати усіх побажань України щодо зброї