Хотят безопасно летать: Россия просит ИКАО ослабить санкции против авиации
- Россия обратилась в ИКАО с просьбой ослабить санкции на запасные части и пролеты воздушных судов, которые были введены в 2022 году. Это произошло после того, как США отменили санкции против белорусской авиакомпании "Белавиа".
- Проблемы с доступом к запасным частям и старение авиационного парка создают трудности для безопасности российской авиации, что побуждает Россию просить о снятии санкций.
В 2022 году западные санкции лишили Россию запасных частей для самолетов. Поэтому, чтобы улучшить безопасность полетов, Россия обратилась в ИКАО для ослабления санкций.
Почему Россия обратилась в ИКАО?
Россия призывает Международную организацию гражданской авиации ООН (ИКАО) ослабить санкции на запасные части и пролеты воздушных судов, сообщает 24 Канал со ссылкой на Reuters.
Смотрите также У Путина прокомментировали вторжение их самолетов в Балтию, в частности Эстонию
В 2022 году западные санкции перекрыли доступ к самолетам и запасным частям иностранного производства, что позволило российским авиакомпаниям закупать запчасти для более 700 самолетов на сложных, непрямых импортных маршрутах.
Российские власти сейчас пытаются договориться о снятии санкций, в частности в отношении запасных частей, которые, по их словам, являются критически важными для безопасности полетов.
Эти усилия России создают трудности для проведения в Монреале встречи Международной организации гражданской авиации, которая устанавливает глобальные стандарты безопасности гражданской авиации и осудила Москву за нарушение воздушного пространства Украины и двойную регистрацию самолетов.
Россия обратилась с таким запросом в ИКАО после того, как США отменили санкции против белорусской государственной авиакомпании "Белавиа", которые были введены после поддержки Минском Москвы в ее вторжении в Украину.
Что известно о старении российской авиации и несчастных случаях?
Россия в значительной степени зависит от коммерческих самолетов для внутренних грузовых и пассажирских перевозок в 11 часовых поясах, но недавние инциденты свидетельствуют о том, что российский флот ухудшается, сообщает 24 Канал со ссылкой на Reuters.
Так в конце июля на Дальнем Востоке России разбился самолет Ан-24 советской эпохи, построенный в 1976 году, в результате чего погибли все 48 человек на борту. А несколько дней спустя российский национальный авиаперевозчик "Аэрофлот" отменил десятки рейсов после разрушительной кибератаки.
Незаконные принудительные меры нарушают право человека на свободу передвижения независимо от национальности и гражданства,
– говорится в одном из российских рабочих документов.
В документах также критикуется закрытие воздушного пространства 37 государств для полетов российских авиакомпаний, приостановление действия сертификатов летной годности для самолетов, эксплуатируемых российскими авиакомпаниями, и запрет на техническое обслуживание и страхование воздушных судов.
Главные новости о санкциях против России
В США планируют расширить санкции против теневого флота России, в частности, в отношении нефтяных танкеров и СПГ-проектов в Арктике. Законопроект поддерживают сенаторы из обеих партий, однако перспективы его принятия остаются непонятными.
Великобритания объявила новые санкции против лиц и компаний, поддерживающих российское вторжение в Украину, включая два нефтяных танкера и грузинских бизнесменов. Санкции также коснулись российской ИТ-компании Aeza International и вертолетной компании HeliCo Group, которые работают в стратегически важных для российского правительства секторах.
ЕС ввел новый пакет санкций против России, запретив импорт российского СПГ, снизив предельную цену на нефть до 47,6 доллара и наложив санкции на 118 судов теневого флота. Кроме того, накладывается запрет на транзакции дополнительных банков в России и банков в третьих странах и усиливается борьба с обходом ограничений.