Почему киевское метро страдает от постоянных подтоплений

Последнее произошло на станции "Майдан Незалежности". Такие протечки в метро ликвидируют с помощью специального раствора.

За год на такие ремонты идет до четырех миллионов гривен. В администрации метро успокаивают, что опасности для пассажиров нет. Вода под землей – это нормально, а ремонты делают вовремя. За всю историю киевской подземки станции сильно затапливало дважды. Вода попадала с улицы во время наводнения.

Читайте также: Почему кремлевский банк требует колоссальную сумму денег от киевского метро

А вот в метрополитенах мира масштабные потопы случатся чуть ли не ежегодно. Год назад, например, прорвало водопровод в подземке Нью-Йорка, тогда пришлось закрыть несколько станций. В случае аварий, главное, чтобы пассажиры не паниковали и быстро поднялись наверх.

Сами же станции сразу перекрывают с помощью специальных гермозатворов.