Светлана с мужем Евгением ретроавтомобилями увлекаются уже давно. Чтобы привезти этот автомобиль из-под Парижа в Украину, пришлось приложить немало усилий. Два года уговаривали чету французов продать его, а еще три заняла перевозка и документация.
Читайте также: Где отдохнуть от городского шума: фото и видео из козьей фермы на Львовщине
"На первый осмотр мы ездили вместе с мужем, и он сказал: "Нет, это невозможно, как ты, наши законы, наша таможня, как это привезти, как это сделать, как отреставрировать". Он не поверил", – рассказала владелица автомобиля Светлана Кравс.
Владельцы автомобиля
Однако Светлана, с первого взгляда полюбив этот старенький Citroen, сделала невозможное. Машина обошлась в 20 тысяч евро и еще более 10 тысяч на реставрацию. Такого класса автомобилей в Украине до сих пор не было, по международной классификации – это винтаж. Да и во Львове такие машины были первыми автотакси, они по львовским улочкам ездили в конце 20-х – начала 30-х годов 20 века.
Во Львове появилось такси чуть позже и те машинки, которые ездили по городу, это были именно этой модели. Она называется Citroen АС от названия производителя Андре Ситроена. Это 4-цилиндровый и вид кузова это берлина,
– сообщила владелица автомобиля Светлана Кравс.
Машина специфическая в управлении, ведь она не такая, как современные. "Противоположные скорости. Хочешь включить первую, то есть назад, вторая – вперед. Это специфическая машина, это не скоростная, а туристического класса автомобиль. Здесь трехступенчатая коробка передач, три скорости всего-навсего", - рассказал муж владелицы автомобиля Евгений Кравс.
Ретроавтомобиль
Здесь нет ключа зажигания, кнопка такая примерно, как в Формуле-1. Весь металл, как должно быть. Полностью едет, заводится генератор, карбюратор, двигатель, свечи – все как должно быть, все родное,
– добавил Евгений Кравс.
В то время во Львове было чрезвычайно модно все французское. В своем гараже такую машину имели и графы Потоцкие. Очень любила ездить на такой машине и мама Альфреда Потоцкого.
"Когда она уезжала, то все знали, что едет Бетка. Это Эльжбета Потоцкая. И злостные галичанки говорили: "о, госпожа снова приобрела новую шляпку и хочет ею похвастаться", - объяснила искусствовед Оксана Козанкевич.
Читайте также: Не хуже, чем в Рио-де-Жанейро: по улицам Львова прошел фестиваль "Золотой лев"
В захвате от ретроавтомобиля и львовяне. "Ощущение – машина времени. Могу сравнить с современной машиной, но в данном случае это очень такой хороший момент перемещения во времени. Почувствовать весь этот дух времени, той эпохи", – рассказал львовянин Виктор. Всего таких автомобилей в 1929 году выпустили 3 тысячи штук.