Видит без сигнала: как шестиметровый дрон с ИИ будет охотиться на теневой флот России в Балтике
- Немецкая компания STARK представила безэкипажный надводный катер Vanta 6 с искусственным интеллектом для обнаружения судов "теневого флота" в Балтийском море.
- Vanta 6 может обнаруживать подозрительные суда даже при выключении транспондеров AIS, благодаря спутниковой аналитике и морскому мониторингу.
Немецкая компания STARK, которая открыла в Украине R&D-центр, представила надводный беспилотный аппарат Vanta 6 для борьбы с гибридными угрозами в Балтийском море. Шестиметровый дрон оснащен искусственным интеллектом и способен обнаруживать суда "теневого флота" даже тогда, когда те выключают транспондеры.
Балтика давно стала ареной противостояния между Россией и Западом: дроны фиксируют над балтийскими странами – в частности в Дании, Швеции, Литве, Финляндии и Германии, – а украинская разведка установила, что их запускают именно с танкеров "теневого флота". Ответом на этот вызов стала разработка STARK – система, которая позволяет следить за подозрительными судами без привлечения дорогих военных кораблей. 24 Канал рассказывает подробнее из пресс-релиза.
Смотрите также Европа и Украина создают крылатую ракету с дальностью 2000 километров: долетит до Москвы
Как шестиметровый беспилотник заменит целую флотилию и что он умеет делать с выключенным AIS?
Vanta 6 – это безэкипажный надводный катер (USV) длиной около шести метров, разработанный компанией STARK и описанный в материале издания Frankfurter Allgemeine Zeitung. Система оснащена искусственным интеллектом, спутниковой аналитикой и инструментами морского мониторинга. Главное преимущество – способность обнаруживать подозрительные суда даже в случае отключения транспондеров AIS: Vanta сопоставляет спутниковые данные с сигналами морского трафика и может длительно сопровождать цель в режиме непрерывного наблюдения.
Именно этот функционал делает систему принципиально важной для Балтики. "Теневым флотом" называют сеть судов – преимущественно старых танкеров – которые используются для обхода международных санкций: они часто меняют флаги, владельцев и компании-операторы, работая через оффшорные структуры и непрозрачных посредников. Отслеживать такие суда традиционными методами – дорого и неэффективно.
По словам Максима Черкиса, COO Stark in Ukraine, Украина сформировала уникальную практическую экспертизу применения морских беспилотных систем в реальных боевых условиях, и этот опыт активно изучается европейскими партнерами в контексте усиления безопасности в Балтийском и североевропейском регионах.
Этот опыт сейчас активно изучается европейскими партнерами в контексте усиления безопасности Балтийского и североевропейского регионов,
– отметил Черкис.
Кроме наблюдения, Vanta 6 может, в зависимости от конфигурации, запускать меньшие дроны – что расширяет ее возможности от разведки до боевых сценариев. Гибкая программная архитектура системы позволяет интегрировать ее как в системы национальных береговых охран, так и в платформы НАТО.
Это не первый успех компании на оборонном рынке: в феврале STARK вместе с Helsing и Rheinmetall получила заказ от Бундесвера на барражирующие боеприпасы. Несмотря на то, что компания существует всего два года, она ведет переговоры с немецкими судостроительными предприятиями по локализации производства Vanta в Германии.
Как морские дроны уничтожают российский флот?
Актуальность такого решения подтверждает ситуация в Черном море, где Украина уже доказала эффективность морских беспилотников. В марте 2026-го российский LNG-танкер Arctic Metagaz загорелся и затонул в районе между Ливией и Мальтой – Москва заявила, что его атаковали украинские морские дроны, запущенные с ливийского побережья. Этот опыт стал основой для переговоров о расширении морской безопасности на балтийский регион.
3 мая 2026 года Силы обороны Украины провели успешную операцию против российского теневого флота, поразив два судна в порту Новороссийска.