Новая "Варта-3" и пикап "Сайгак-1": что "Украинская бронетехника" показала на выставке MSPO-2026

Одной из компаний, представивших свои новинки, стала "Украинская бронетехника". Производитель показал на выставке сразу два новых специализированных бронированных бронеавтомобиля (СБА) – "Варта-3" и "Сайгак-1".

Какие характеристики получили автомобили и какие возможности демонстрируют – в материале.

"Варта-3" – новое поколение бронеавтомобиля

В 2026 году "Украинская бронетехника" вернулась в Кельце с новой модификацией своего флагмана – "Вартой-3".

Для нашей компании уже стало традицией представлять новинки на выставке MSPO в Польше. В этом году мы также рады представить два новых бронеавтомобиля. "Варта-3" – это обновленная и усовершенствованная версия нашей "Варты-2", 
– рассказал генеральный директор "Украинской бронетехники" Владислав Бельбас.

Одним из ключевых обновлений в "Варте-3" стало шасси – автомобиль создан на базе немецкого полноприводного Mercedes-Benz Unimog. Как отметили в "Украинской бронетехнике", это решение позволило снизить стоимость автомобиля, а также улучшить его ходовые характеристики и проходимость.

Обновленное шасси сочетается с автоматической коробкой передач и 7,2-литровым дизельным двигателем мощностью 326 лошадиных сил, поэтому автомобиль может развивать скорость до 100 километров в час. Транспортное средство рассчитано на экипаж из двух человек и перевозку до восьми военнослужащих, а его полная масса составляет до 14 800 килограммов.

Однако главный вызов для бронеавтомобиля – это безопасность экипажа. Для решения этой задачи "Варта-3" использует корпус в виде разнесенной брони из бронированной стали с баллистическим уровнем ПЗСА-6 и противоминной защитой уровня 3a/3b согласно STANAG 4569.

Специализированный бронеавтомобиль "Варта-3" / Фото "Украинская бронетехника"

Как рассказал Владислав Бельбас, конструкция предусматривает "плавающий пол" и высокий клиренс в 450 миллиметров, способные выдержать взрыв до 8 килограммов в тротиловом эквиваленте. Кроме того, автомобиль оснащен противоминными сиденьями, системами связи и навигации, видеонаблюдением и автоматической системой пожаротушения.

Для эксплуатации в различных условиях "Варта-3" оснащена системами кондиционирования, обогрева и фильтровентиляционной установкой (ФВУ). Колеса оснащены системой Run-Flat, которая позволяет продолжать движение в случае повреждения. При этом бронеавтомобиль можно адаптировать непосредственно под боевые задачи, установив пулемет или дистанционно управляемый боевой модуль.

"Сайгак-1" – новый формат защищенного транспорта

"Сайгак-1" стал первой моделью новой линейки СБА "Украинской бронетехники" – его построили на базе Toyota Hilux с модифицированной и усиленной подвеской.

"Сайгак-1" – это бронеавтомобиль на базе пикапа, призванный заменить обычный повседневный транспорт военных на более защищенный автомобиль. Мы стремились создать решение, сочетающее мобильность, практичность и дополнительный уровень защиты для личного состава, 
– рассказал Владислав Бельбас.

Специализированный бронеавтомобиль "Сайгак-1" / Фото "Украинская бронетехника"

Модель рассчитана на пять человек и имеет бронированную капсулу и отдельный небронированный грузовой отсек. Балистическая устойчивость соответствует уровню ПЗСА-3, а противоминные свойства – уровню 1 по стандарту STANAG 4569. Также в автомобиле предусмотрены передняя и задняя камеры, автоматическая система пожаротушения и колеса с технологией Run-Flat.

Владислав Бельбас о новинках "Украинской бронетехники": видео Militarny

За мобильность транспорта отвечает дизельный двигатель мощностью 240 лошадиных сил. "Сайгак-1" может развивать скорость до 140 километров в час и преодолевать до 600 километров без дозаправки. Бак автомобиля вмещает 80 литров топлива. Как и в "Варте", здесь установлены системы кондиционирования и обогрева.