В докладе отмечается, что российская сторона разрешила посадку при практически нулевой видимости, а также предоставила польским пилотам некорректные данные об условиях посадки.
Как известно, катастрофа под Смоленском произошла 10 апреля 2010 года.
Президентский Ту-154, в котором помимо президентской четы находилось практически все военное руководство Польши, летел в Россию для участия в мероприятиях, связанных с годовщиной катынских событий.