На европейский рынок новинка поступила в трех типах кузова - седан, пятидверный хэтчбек и универсал.
К началу продаж наряду с усовершенствованными дизельными двигателями под капотом Focus III появилось новое поколение бензиновых агрегатов Eco-Boost - 3- и 4-цилиндровые моторы с непосредственным впрыском, турбонаддувом и системой старт-стоп. Главная цель - снижение расхода и выброса СО2 на 20%.
Также третья серия Focus имеет такие технические новшества, как Keyless-Go, парк-пилот, вспомогательная система слежения за полосой движения, опознание дорожных знаков, устройство предупреждения в мертвой зоне или поддерживаемая радаром противоаварийная система.