Об этом заявил глава правления "Укрзализныци" Войцех Бальчун в интервью изданию "Новое время".
"Нам необходимо запустить в "Укрзализныце" крупнейшую в истории программу модернизации подвижного состава. Но у нас тысячи вагонов и заменить их в сжатые сроки невозможно. Даже если мы найдем необходимое для этого финансирование, у нас все равно не хватит производственных мощностей. Поэтому модернизация затянется на долгие годы", – отметил Бальчун.
Учитывая этот факт, руководитель "Укрзализныци" приоритетом считает улучшение сервиса, пока будет продолжаться модернизация вагонов.
"Пока модернизация произойдет, мы сосредоточим наши усилия на том, чтобы в короткие сроки повысить стандарты обслуживания", – заявил Бальчун.
У нас уже внедрена система электронного билета. Но пока нет современных технологий в самих поездах. Даже Wi-Fi есть не везде,
– добавил он.
К слову, ранее министр инфраструктуры Владимир Омелян заявил, что "Укрзализныця" должна запретить использование пассажирских вагонов, имеющих технические неисправности, в частности, неисправную систему кондиционирования.