
Эволюция UPG за 23 года: от первой АЗС до терминалов в ЕС и заправочно-отдыхательных комплексов
Путь компании – это история о том, как стратегическая ставка на собственную логистику, инвестиции в инфраструктуру и преобразование обычных АЗС в заправочно-отдыхательные комплексы позволили сети совершить настоящий прорыв на топливном рынке.
Инфраструктура и терминалы в ЕС
Следующие десять лет стали для UPG периодом “тихой экспансии”. Владимир Петренко инвестировал в то, что обычно остается вне поля зрения клиента: нефтебазы и собственный автопарк. Компания методично выстраивала прочный фундамент, чтобы свести к минимуму зависимость от посредников. Это дало мощный толчок к масштабированию: в 2014 году сети удалось выйти на высококонкурентный столичный рынок, а уже в 2020 году – войти в топ-100 крупнейших частных компаний Украины по версии Forbes.
Самое тяжелое испытание на прочность для всего топливного рынка произошло в 2022 году, когда полномасштабное вторжение россии парализовало южные порты и логистические цепочки. Чтобы обеспечить поставки топлива, компания приобрела три терминала в Польша для хранения и перевалки нефтепродуктов – морской, речной и сухопутный. Так UPG стала единственной украинской сетью с собственной инфраструктурой в ЕС.
Сегодня компания:
– оперирует логистической системой полного цикла – от танкера до пистолета на АЗК;
– гарантирует клиентам не только стабильность поставок, но и высочайшее качество топлива.
Масштабный 2025-й
Прошлый год ознаменовался для компании началом беспрецедентного роста.
Начиная с июля 2025 года, сеть АЗК в структуре UPG выросла в семь раз – с 87 до 652 объектов за счет аренды АЗС, ранее работающих под брендами ANP и “Авиас”. Большинство из них – это объекты в различных регионах Украины, где возрождается топливная жизнь и появляются новые рабочие места.
