Он должен стать конкурентом Панамскому каналу. Строительство будет вести малоизвестная гонконгская компания, которая получила концессию на 50 лет.
Парламент Никарагуа одобрил строительство канала между Атлантическим и Тихим океанами стоимостью около 40 миллиардов долларов.