Mercedes E-Class Coupe / Cabriolet
Роскошные купешки всегда были в моде. И в ближайшем будущем спрос на них только возрастет. Еще бы - только посмотрите на обновленные купе и кабриолет Mercedes E-Class.
Как и следовало ожидать, автомобили получили те же изменения, что и седан и универсал. Самое заметное из них - новые сплошные блок-фары, разделенные светодиодными полосками.
В интерьере достойны внимания новая панель приборов, центральная консоль и аналоговые часы в центре.
Обновленным купе и кабриолета отправили шесть бензиновых двигателей и три дизеля. Из новинок - 1.6-литровый турбоагрегат мощностью 184 силы и V6 3.0 битурбо, который выдает 333 лошадки.
Также "Ешки" научились поддерживать рядность движения, следить за знаками и самостоятельно парковаться.
Кроме того, для кабриолета опционально доступен специальный дефлектор Aircap. Его задача - уменьшать завихрения воздуха в салоне. А еще - система обогрева Airscarf, подающего тепло на шею и плечи передних пассажиров.
BMW Gran Lusso Coupe
Компания BMW демонстрирует, как в недалеком будущем будут выглядеть новые модели.
Перед вами - первая совместная разработка баварцев и итальянского дизайн-ателье Pininfarina. И надо признать - она удалась на все 100.
Автомобиль назвали нехитрым, но красноречивым именем - Gran Lusso Coupe, что переводится как "большое люксовое купе".
Концепт, хотя и имеет футуристический дизайн, все же сохранил традиционные черты BMW, в частности длинный капот.
В салоне тоже сразу заметно, что это BMW: традиционная архитектура панели приборов, стандартный руль. Однако внимание - на мелочи. Например, все деревянные вставки изготовлены из единого куска дерева каури возрасте 48 тысяч лет!
Под капотом Gran Lusso Coupe - бензиновый V12. Технические характеристики держат в тайне, но это и не главное. Важно вот что: концепт сконструировали на новой платформе, которая ляжет в основу будущего купе BMW 8 Series.