ДП WOG / market.korupciya.com
Издание OilNews, которое накануне уже распространяло непроверенные данные по поставкам дизтоплива "Укрзализныце", в очередной раз опубликовало непрофессиональный, с точки зрения знания ситуации на рынке, материал.
Так, издание OilNews сообщило, что УЗ, в соответствии с контрактом, заключенным с ООО "Вог Аэро ДЖЕТ" намерена закупить ДТ по завышенной цене. Более того, комментируя стоимость контракта на поставку дизтоплива для "Укрзализныци", автор материала ссылается на данные неизвестного происхождения, не соответствующие действительности:
популярные видео
"Центр обеспечения производства ПАО "Укрзализныця" (ЦОП) принял решение закупить у компании "ВОГ АЭРО ДЖЕТ" около 20 тыс. т дизельного топлива по цене 20 400 грн/т. Об этом OilNews сообщил источник, знакомый с ситуацией. Таким образом, в случае реализации данного опциона дополнительные затраты "Укрзализныци" при работе с "ВОГ АЭРО ДЖЕТ" составят около 18 млн грн", – сказано в статье OilNews.
Чтобы другие СМИ не использовали ложные утверждения в своих публикациях, ООО "Вог Аэро ДЖЕТ" информирует:
на самом деле, ООО "Вог Аэро ДЖЕТ" отгружает ДТ по заказу «Укрзализныци» по цене ниже рыночной. Рыночная цена ДТ на сегодня составляет – 21 030 грн/т, что указано на сайте того же OilNews.
Дополнительно нужно учитывать системный характер потребления ДТ "Укрзализныцей". Это означает, что поставщику нужно закупать ресурс за свои средства со 100% предоплатой и держать его в резерве. Поэтому корректно, учитывая предоплату поставщика, сравнивать текущий уровень цен с условиями поставки для УЗ, по которым отсрочка поставки составляет не менее 10 дней.
Средние цены в сети АЗС «Amic Energy» по состоянию на
Именно поэтому все участники топливного рынка при формировании цены на ДТ для госструктур вынуждены закладывать риски финансовых потерь: рост цены на мировых рынках и нестабильность национальной валюты.
Связанные темы:
Если Вы обнаружили ошибку на этой странице, выделите ее и нажмите Ctrl + Enter