Об этом сообщает "Крымский мост".
Читайте также: "Добровольческое движение ОУН" готово подорвать Керченский мост
Отмечается, что строители приступили к укладке асфальтобетона на автодорожной арке Крымского моста.
Работа выполняется в два этапа: нижний слой уже сделан, верхний будет уложен после технологического перерыва, через несколько дней.
В общем, дорожное покрытие на арочном пролете аналогично другим участкам Крымского моста. До укладки асфальта на специально обработанную металлическую поверхность арочного пролета был нанесен слой гидроизоляции.
Строители уже установили на арочном пролете все 14 мачт наружного освещения, а по внешним полосам движения – барьерное ограждение. После того, как участок будет покрыт асфальтобетоном, строители смонтируют барьерное ограждение на разделительной полосе.
"В целом по трассе Крымского моста асфальтирование выполнено примерно на 75%, а общая готовность полотна, включая деформационные швы и элементы обустройства, достигает 80%. Как только завершится укладка асфальта, приступим к нанесению дорожной разметки и установке дорожных знаков", – отметили оккупанты.
Строительство Крымского моста
Крымский мост
Оккупанты завершают строительство Крымского моста
Строительство Крымского моста
Сооружение Крымского моста
Строительство Крымского моста:
Что такое "Крымский мост"? Россия строит мост через Керченский пролив, который должен соединить Таманский полуостров (Краснодарский край РФ) с Керченским полуостровом (оккупированный Крым). Его протяженность должна составить 19 километров, поэтому, он будет "самым длинным в России". Завершить строительные работы планируется до конца 2018 года.