Renault Megane RS
Renault представила специальную модификацию "заряженного" хэтчбека Megane RS, которая получила название Megane 265 Trophy. Представители французского производителя утверждают, что этот автомобиль не является преемником трекового варианта модели предыдущего поколения - R26.R, а стал лишь улучшенной версией стандартного "Мегана".
Двухлитровый турбированный двигатель новинки был форсирован с 250 до 265 лошадиных сил. Мотор по-прежнему будет работать в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. С нуля до ста километров в час специальная версия "заряженного" хэтчбека способна ускоряться за 6 секунд, что на одну десятую секунду быстрее обычного Megane RS. Максимальная скорость стала больше на три километра в час и теперь составляет 253 километра в час. Подвеска автомобиля осталась прежней. В компании Renault прибавили только новые 19-дюймовые колесные диски, окрашенные в черный цвет, и покрышки Bridgestone Potenza RE050A.
популярные видео
Кроме того, автомобиль получил наклейки на кузов с надписью "Trophy", спортивные сиденья Recaro с желтыми ремнями безопасности, а также систему "Renaultsport Monitor", которая в реальном времени отслеживает и информирует водителя о показателях двигателя и ускорения автомобиля, перегрузках и времени круга на трека.
Всего будет выпущено 500 экземпляров Renault Megane Trophy 265. Каждый автомобиль получит в салоне специальную табличку с указанием индивидуального номера машины. Новинка, которую можно будет заказать только в желтом или черном цвете, поступит к европейским дилерам в июле.
Если Вы обнаружили ошибку на этой странице, выделите ее и нажмите Ctrl + Enter