3 
Об этом сообщил командующий СБС ВСУ Роберт "Мадяр" Бровди.
Что известно о результатах операции "Молочка"?
В результате ударов были выведены из строя или существенно повреждены все пять судов, обеспечивавших работу Керченской паромной переправы.
До начала операции регулярное сообщение между портом Кавказ в Краснодарском крае России и портом Крым обеспечивали четыре парома – "Лаврентий", "Панагия", "Ейск" и "Мария". Еще одно судно – SKS One – находилось в резерве в порту Керчь.
По оценке Сил беспилотных систем, после проведенной операции пропускная способность переправы сократилась примерно на 75%, а ее возможности по обеспечению военной логистики существенно ограничены.
В итоговом отчете операции "Мадяр" привел отдельную информацию по каждому парому. В частности, "Ейск" был поражен 12 и 13 июля. Судно отбуксировали в порт Керчь, а его возвращение в эксплуатацию, как утверждается, не планируется.
Судно SKS One подверглось нескольким ударам 7, 12 и 13 июля. Оно затонуло в порту Камыш-Бурун и восстановлению не подлежит.
Паром "Мария" неоднократно подвергался обстрелу во время июльских атак, после чего его также отбуксировали в порт Керчь. Судно больше не планируют использовать на паромной линии.
Что касается паромов "Лаврентий" и "Панагия", то они утратили способность к самостоятельному движению. В настоящее время оба судна используют только как несамоходные баржи, которые перемещают буксирами.
"Мадяр" также отмечает, что "Лаврентий" ранее подвергался ударам не только со стороны Сил беспилотных систем, но и Службы безопасности Украины и Главного управления разведки. Аналогичную информацию они привели и в отношении "Панагии".
После неоднократных атак на Крымский мост именно Керченская паромная переправа стала одним из ключевых резервных маршрутов снабжения между территорией России и оккупированным Крымом.
Один паром мог перевозить от восьми до пятнадцати единиц автомобильной техники в зависимости от ее веса и габаритов. Украинские военные также утверждают, что около 80% перевозок через переправу осуществлялись в интересах министерства обороны России.
До проведения операции четыре основных парома могли в сумме перевозить примерно от 180 до 250 единиц транспорта в сутки в условиях мирной эксплуатации.
Важно! Для отслеживания количества успешных операций также существует отдельное онлайн-табло СБС.
Напомним, "Мадяр" подчеркнул, что Украина целенаправленно разрушает российскую логистику, чтобы максимально затруднить снабжение оккупационной группировки на полуострове. По его словам, украинские военные наносят удары по путям снабжения топливом, боеприпасами, техникой и личным составом, а атаки на суда, обеспечивающие эти перевозки, будут продолжаться и в дальнейшем.
"Мы не трогаем Крымский мост, если вы не заметили. Пусть у****** через него. Вот все эти миллионы пусть через тот мостик п******, б***, без остановки в свою Россию", – подытожил Бровди.