Также пятидверку оборудовали полным приводом на базе муфты Haldex пятого поколения, электронной имитацией блокировки дифференциала на обеих осях и специально перенастроенной системой стабилизации.
Гамма двигателей: бензиновый турбоагрегат 1.8 TSI (180 л.с.), турбодизели 1.6 TDI (110 л.с.) и 2.0 TDI (150/184 л.с.). Коробки передач - "механика" или робот DSG.
Европейские продажи универсала Seat Leon X-Perience стартуют уже в ноябре.