Британцы с BAE Systems адаптировали технологию активного демпфирования, которая появилась на автомобилях "Формулы-1" еще в 1990-х годах, для бронемашин. Она позволяет увеличить период "жизни" подвески и способствует меньшей усталости экипажа.
Система регулирует жесткость подвески в зависимости от скорости и рельефа дороги, что позволяет уменьшить тряску бронированного авто. Согласно данным, которые предоставляют в компании-разработчике, эта технология позволяет уменьшить раскачивание бронемашины на 40% и увеличить допустимую скорость на бездорожье на 30-40%.
Читайте также: Audi будет делать дизтопливо из воздуха