1 мин
<span id="result_box" lang="ru" tabindex="-1"><span class="hps">Новая модификация</span> <span class="hps">под</span> <span class="hps">индексом</span> <span class="hps">P85D</span> <span class="hps">оборудована</span> <span class="hps">сразу двумя</span> <span class="hps">электродвигателями</span><span>,</span> <span class="hps">которые</span> <span class="hps">развивают</span> <span class="hps">224 и</span> <span class="hps">476</span> сил. <span class="hps">Суммарная</span> <span class="hps">отдача</span> <span class="hps">системы —</span> <span class="hps">691</span> <span class="hps">лошадка</span><span>!</span> <span class="hps">Интересно</span><span>,</span> <span class="hps">что один</span> <span class="hps">из агрегатов</span> &l
Почти семьсот электронных лошадей и 930 ньютон-метров крутящего момента разгоняют "Тесла" до "сотни" за 3,2 с и позволяют достичь "максималки" 250 км/ч! И это при том, что с дополнительным электродвигателем масса Model S выросла на 132 кг — до 2239 кг.
К тому же новинка имеет увеличенный на 16 км запас хода по сравнению со стандартной заднеприводной версией. Полностью заряженных батарей 691-сильной P85D хватает на 443 км пробега.
Ну, а стоит самая мощная и быстрая Tesla Model S $120 тыс.
