Около полусотни лет назад эта паровая машина ловко выполняла пассажирские перевозки. Теперь ее реставрировали. Увидеть уникальный паровоз можно только три раза в год.
Читайте также: Село в Черкасской области не хочет избавляться от совка
Сколько стоит раритетная поездка, железнодорожники не делятся. Говорят только, удовольствие не из дешевых. Основные расходы идут на уголь.
Автор сюжета – Юлия Порпленко.