Железнодорожная блокада Донбасса: выяснились новые детали торговли с оккупантами

Красноречивое видео в своем Facebook опубликовал нардеп от "Самопомочи" Тарас Пастух.

Сегодня на пункте блокады вблизи Бахмута выяснили детали торговли с оккупантами и роли "Укрзализныци", которая выполняя распоряжение "сверху", обслуживает "ДНР" и "ЛНР" и обеспечивает перевозку всех грузов,
– написал он.

На видео видно его разговор с заместителем начальника Донецкой железной дороги, который даже не отрицал, что в эшелонах может быть оружие и техника для российских наемников.

Смотрите также: Почему активисты решили заблокировать железнодорожный переезд возле Бахмута

Торговая блокада началась еще на прошлой неделе. Против активистов, требующих прекратить торговлю с террористами, уже открыли уголовные производства. Риторика власти проста: с оккупированных территорий везут уголь, а без него Украине грозит энергетический кризис.

Хотя специально для того, чтобы не торговать с боевиками на государственном уровне, ранее было принято формула "Роттердам плюс". Она предусматривала приобретение угля в ЮАР и Южной Америке и доставку кораблями в Украину. Однако, по этой формуле торговали с оккупированными территориями.