Ужасная авария Tesla: в полиции подтвердили, что виновником столкновения был не автопилот
Апрельский инцидент в Техасе с Tesla Model S, в результате которого два человека погибли, привлек внимание общественности из-за предположения полиции о том, что на водительском месте в момент аварии никого не было. До сих пор следствие пытается реконструировать события рокового вечера, однако уже сейчас удалось установить, что автоматическое управление на этом участке дороги не могло работать.
Такой вывод озвучивался и ранее от представителей Tesla, которые изучили данные, полученные из машины. На повороте, в который не вписался электромобиль, нет необходимой для работы функции автоматического руления разметки.
К теме Новые детали аварии Tesla Model S с двумя погибшими
Как удалось установить невозможность работы автопилота
Следователи убедились в невозможности активации системы помощи водителю Tesla, проехав на аналогичном электромобиле по отрезку дороги, где случилась авария. Все же в полиции продолжают склоняться к тому, что на пострадавшем электромобиле могла работать функция круиз-контроля, которая позволяет поддерживать дистанцию до автомобиля, едущего впереди транспортного средства, это доказали результаты эксперимента.
Важно! Чтобы считать функцию помощи водителю ("автопилота" Tesla) активной, необходимо, чтобы одновременно осуществлялось как автоматическое управление, так и поддержка дистанции до автомобиля, едущего впереди транспорта.Новые детали фатальной аварии
Полиции удалось получить доступ к записям с камер системы видеонаблюдения в доме, где проживал погибший владелец Tesla Model S. На них видно, что он садится за руль электромобиля, а его спутник располагается в переднем пассажирском кресле. Ранее считалось, что оба мужчины находились на пассажирских сиденьях.
Прибывшие на место аварии спасатели не нашли никого в водительском кресле, поэтому первой и главной версией аварии стало то, что автопилот Tesla не справился с управлением.
Следствие установило, что машина не вписалась в поворот, перескочила через бордюр, повредила аккумуляторный блок о выступающий канализационный колодец и врезалась в дерево, после чего загорелась от повреждений аккумуляторов.
После столкновения автомобиль сгорел дотла / Фото Deven Clarke
Штатный накопитель, который содержал данные о перемещении электромобиля и состоянии его систем, пострадал во время пожара, но следствие надеется восстановить данные из вспомогательного блока.
- В салоне находились двое мужчин – Эверетт Талбот (69 лет) и Уильям Варнер (59 лет).
- Илон Маск сразу заявил, что согласно данным, которые доступны в системе Tesla, "автопилот" электромобиля был отключен в момент столкновения.
- В рамках собственного расследования компании удалось установить, что руль автомобиля был "деформирован" от удара.
- Также представители компании обнаружили, что все ремни безопасности были отстегнуты.