Один наблюдательный гражданин заметил человека, который, вероятно, был сотрудником Tesla, осматривавшим прототип Cybertruck под капотом у шоссе в Лос-Альтос-Хиллз. Любопытство побудило наблюдателя повернуть назад, чтобы рассмотреть его поближе, но оказалось, что транспортное средство было заброшено и спрятано под брезентом без обозначений.
Смотрите также Американец отдал свою Tesla Model X на запчасти, а затем нашел ее в Украине
Неожиданный поворот событий позволил свидетелю сделать подробные снимки Cybertruck, включая его подвеску и ходовую часть, которые до сих пор не появлялись на фото.
Что вообще могло произойти
Этот эпизод, хоть и вызывает множество вопросов, вряд ли даст немедленные ответы. Печальное решение Tesla закрыть свой пресс-офис в 2020 году привело к ограничению официальных каналов коммуникации. Попытки связаться с производителем электромобилей для получения информации об инциденте пока оказались безрезультатными.
Следует отметить, что поломки прототипов автомобилей во время испытаний являются обычным явлением, часто служит возможностью диагностировать и решить потенциальные проблемы. Стресс-тесты прототипов к точке неисправности являются решающим этапом в процессе разработки.
Однако затрудненное положение заброшенного Cybertruck стало темой для обсуждения не только из-за его технической неисправности. Энтузиасты на субредите r/RealTesla удивлены тем, что предполагаемый сотрудник Tesla оставил прототип без присмотра на обочине автомагистрали, что привело к появлению беспрецедентно подробных фото, демонстрирующих некоторые внутренние элементы невыпущенного транспортного средства.
Читайте на сайте Tesla представила лежак для кошек, вдохновленный пикапом Cybertruck
Пока сообщество размышляет над тем, соответствует ли такое действие протоколу Tesla, неопределенность также окружает потенциальное влияние на планируемую дату выпуска Cybertruck. С приближением конца третьего квартала следующего месяца остается лишь предполагать, какие последствия этот инцидент может иметь для финальной даты релиза автомобиля.