Газовый кризис сходит на нет: в Европе голубое топливо снова дешевеет

Энергетическое оружие Кремля потерпело неудачу

Только за неделю цены на газ упали на 20% – до 635 долларов за тысячу кубометров, или же до 56 евро мегаватт-час.

К теме Цены на газ в Европе рухнули до уровня, который был до начала войны России против Украины

Напомним, что в марте 2022 года стоимость голубого топлива была на уровне 3 892 долларов за тысячу кубометров. В декабре того же года цены на газ упали более чем на 60% до самого низкого уровня за последние 16 месяцев.

По мнению главы департамента корпоративного анализа группы ICU Александра Мартыненко причинами столь резкого спада стали прогнозы более теплой погоды, а также перспективы возобновления работы одного из самых мощных СПГ терминалов США – Freeport LNG. Но не стоит недооценивать влияние на такое развитие событий принятых мер по экономии потребления в Европе.

Газовый кризис в Европе из-за войны России против Украины и Запада сходит на нет, и это становится одним из ключевых факторов пересмотра экономических прогнозов на более оптимистичные,
– говорит Мартыненко.

Борьба Европы с кризисом

Еще в прошлом году в октябре страны Европы договорились о совместной борьбе с энергетическим кризисом Речь идет о:

• добровольной совместной закупке газа;
• "динамическом ценовом коридоре";
• мерах "энергетической солидарности" в случае перебоев со снабжением.
• Такие договоренности также сдерживают рост цен на голубое топливо.

Интересно Международный валютный фонд изменил прогноз в пользу роста мировой экономики

Российские газопроводы больше никому не нужны

Из-за существенного снижения экспорта газа в Европу, газовые месторождения и трубопроводы России, на которые было потрачено миллиарды долларов, перестают использоваться.

Как пишет Bloomberg, свой газ Россия хочет перенаправить в Индию, таким образом страна-агрессор хочет заменить утраченный сбыт в Европу.

Но транспортировать природный газ в Индию будет сложно. Маршрут газопровода будет пересекать некоторые из самых высоких гор в мире. Или же будет проходить через Афганистан и Пакистан. Такое строительство и эксплуатация окажутся еще дороже, чем сообщение между двумя государствами с общими границами.