Об этом говорится в пресс-релизе холдинга.
"С 20 апреля текущего года остановлено движение грузов на неподконтрольную Украине территорию и в обратном направлении. Без объяснения причин и документального подтверждения диспетчеры на станциях Донецкой железной дороги были отключены от единой системы диспетчеризации, которая регулировала движение поездов. Это ставит под угрозу работу предприятий группы "Метинвест" на неподконтрольной Украине территории и может привести к значительному падению производства на металлургических и горно-обогатительных комбинатах", — сказано в сообщении.
Как отметили в группе, 22 апреля на станциях железной дороги простаивает более 100 грузовых поездов.
Больше всего составов скопилось на станции "Ясиноватая" — около 65. За последние сутки со станции отправилось всего два поезда вместо 14, как было раньше. Через непредсказуемые действия "Укрзализныци" объем перевозок в регионе сократился на 80-90%,
— говорится в документе.
В результате остановки движения грузов на предприятиях "Метинвеста" образовался дефицит сырья, страховой запас которого невозможно держать через низкую пропускную способность железнодорожных веток как в направлении Мариуполя, так и на границе разграничения с неподконтрольной территорией.
В частности, заблокирована станция Каракуба, через которую Комсомольское рудоуправление поставляет на меткомбинаты известняк — основное сырье для производства агломерата. Без этого сырья может остановиться аглофабрика на ММК им. Ильича — производство чугуна на комбинате упадет на 10 тысяч тонн в сутки. В свою очередь, от агломерата ММК им. Ильича зависит работа "Азовстали". В результате каждый день без сырья повлекут потерю 16 тысяч тонн металлопродукции, а это — 6 млн. долларов валютной выручки для бюджета страны,
— отметили в "Метинвесте».
Более того, из-за отсутствия запасов сырья Енакиевский металлургический завод вынужден переходить в режим консервации. Недостаток известняка также приведет к снижению производства окатышей на горно-обогатительных комбинатах "Метинвеста".
Как сообщалось ранее, с 20 апреля "Укрзализныця" перевела диспетчеризацию железнодорожного движения в зоне АТО из Донецка на подконтрольную Украине территорию. Это привело к почти полному прекращению железнодорожного движения с неподконтрольными территориями.