Уже майже 600 суден: ЄС завдав нового удару по "тіньовому флоту" Росії
- ЄС запровадив санкції проти 41 судна "тіньового флоту" Росії, заборонивши їм заходити в європейські порти та отримувати послуги, пов'язані з морськими перевезеннями.
- Санкції спрямовані на танкери, що обходять обмеження на транспортування нафти, а також на судна, що перевозять військову техніку чи вкрадене українське зерно.
Європейський Союз розширив список санкцій, спрямованих проти "тіньового флоту" Росії. Йдеться про танкери, які транспортують нафту в обхід обмежень та наповнюють доходами російський бюджет.
Які санкції запровадив ЄС?
У середу, 18 грудня, Рада ЄС запровадила санкції ще проти 41 судна "тіньового флоту", передає 24 Канал з посиланням на її сайт.
Дивіться також ЄС готує 20-й пакет санкцій проти Росії до річниці повномасштабного вторгнення, – ЗМІ
Підсанкційним танкерам заборонили заходити у європейські порти та отримувати увесь спектр послуг, які пов’язані із морськими перевезеннями.
Мета цих заходів – націлити санкції на позаєвропейські танкери, що входять до "тіньового флоту" Путіна, обходять механізм обмеження ціни на нафту або підтримують енергетичний сектор Росії, а також на судна, що перевозять військову техніку Росії чи залучені до транспортування вкраденого українського зерна та культурних цінностей,
– зазначили у Єврораді.
Нинішнє рішення Євросоюзу довело загальну кількість суден "тіньового флоту" Росії, які потрапили під санкції, майже до 600 танкерів.
У Раді ЄС додали, що країни блоку готові посилювати тиск на Москву та на "ланцюг створеної нею тіньової морської інфраструктури", в тому числі за допомогою додаткових санкцій.
Які ще санкції увели проти "тіньового флоту"?
Нові санкції ЄС тісно пов'язані із попередніми, які торкнулися 5 осіб та 4 компаній, відповідальних за підтримку "тіньового флоту" Кремля. Їх Рада ЄС запровадила у понеділок, 15 грудня.
Тоді до санкційного списку потрапили бізнесмени, пов'язані з нафтовими компаніями "Роснефть" та "Лукойл".
- Вони займаються діяльністю у секторах російської економіки, що забезпечують прибутки до бюджету Росії.
- При цьому ці підприємці контролюють судна, які перевозять сиру нафту та нафтопродукти, і приховують реальне походження вантажів.
Також ЄС вдарив і по судноплавних компаніях, причетних до діяльності "тіньового флоту" у таких країнах
- Об'єднані Арабські Емірати (ОАЕ);
- В’єтнам;
- та Росія.
Це власники та оператори суден "тіньового флоту" Москви, що вже знаходяться під санкціями ЄС чи інших країн.
Важливо! Усім підсанкційним особам та компаніям заборонили в'їзд на територію країн ЄС, а їхні активи заморозили.
Що відомо про "тіньовий флот" Росії?
Згідно з даними S&P Global Market Intelligence, "тіньовий флот" Росії наразі становить близько 17% від усіх нафтових танкерів світу.
У листопаді 2025 із російських гаваней вийшло 123 судна з нафтопродуктами на борту. При цьому переважна більшість із них – 92 танкери – є ядром тіньового флоту, створеного спеціально для обходу міжнародних обмежень.
Попри зусилля європейських країн, санкції проти морського експорту Кремля працюють не завжди. Якщо в обмежених акваторіях Чорного чи Балтійського морів західні країни ще мають механізми контролю, то у відкритому океані відстежити ці судна важко. Танкери часто використовують маніпуляції з навігаційними системами та приховані схеми перевалки нафти, що робить їхню діяльність складною для стандартного моніторингу.