Уже почти 600 судов: ЕС нанес новый удар по "теневому флоту" России

Ирина Гайдук

Основные тезисы

ЕС ввел санкции против 41 судна "теневого флота" России, запретив им заходить в европейские порты и получать услуги, связанные с морскими перевозками.
Санкции направлены на танкеры, обходящие ограничения на транспортировку нефти, а также на суда, перевозящие военную технику или украденное украинское зерно.

ЕС ввел новые санкции против "теневого флота" России / Коллаж 24 / Getty Images

Европейский Союз расширяет список санкций, направленных против "теневого флота" России. Речь идет о танкерах, которые транспортируют нефть в обход ограничений и наполняют доходами российский бюджет.

Какие санкции ввел ЕС?

Совет ЕС в среду, 18 декабря, ввел санкции еще против 41 судна "теневого флота", передает 24 Канал со ссылкой на его сайт.

Подсанкционным танкерам запретили заходить в европейские порты и получать весь спектр услуг, связанных с морскими перевозками.

Цель этих мер – нацелить санкции на внеевропейские танкеры, которые входят в "теневой флот" Путина, обходят механизм ограничения цены на нефть или поддерживают энергетический сектор России, а также на суда, которые перевозят военную технику России или привлечены к транспортировке украденного украинского зерна и культурных ценностей,
– отметили в Евросовете.

Нынешнее решение Евросоюза довело общее количество судов "теневого флота" России, попавших под санкции, почти до 600 танкеров.

В Совете ЕС добавили, что страны блока готовы усиливать давление на Москву и на "цепь созданной ею теневой морской инфраструктуры", в том числе с помощью дополнительных санкций.

Какие еще санкции ввели против "теневого флота"?

Новые санкции ЕС тесно связаны с предыдущими, которые коснулись 5 человек и 4 компаний, ответственных за поддержку "теневого флота" Кремля. Их Совет ЕС ввел в понедельник, 15 декабря.

Тогда в санкционный список попали бизнесмены, связанные с нефтяными компаниями "Роснефть" и "Лукойл".

Они занимаются деятельностью в секторах российской экономики, обеспечивающих доходы в бюджет России;
При этом эти предприниматели контролируют суда, которые перевозят сырую нефть и нефтепродукты, и скрывают реальное происхождение грузов.

Также ЕС ударил и по судоходным компаниям, причастным к деятельности "теневого флота" в таких странах:

Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ);
Вьетнам;
и Россия.

Это владельцы и операторы судов "теневого флота" Москвы, которые уже находятся под санкциями ЕС или других стран.

Важно! Всем подсанкционным лицам и компаниям запретили въезд на территорию стран ЕС, а их активы заморозили.

Что известно о "теневом флоте" России?

Согласно данным S&P Global Market Intelligence, "теневой флот" России сейчас составляет около 17% от всех нефтяных танкеров мира.
В ноябре 2025 года из российских гаваней вышли 123 судна с нефтепродуктами на борту. При этом подавляющее большинство из них – 92 танкера – являются ядром "теневого флота", созданного специально для обхода международных ограничений.
Несмотря на усилия европейских стран, санкции против морского экспорта Кремля работают не всегда. Если в ограниченных акваториях Черного или Балтийского морей западные страны еще имеют механизмы контроля, то в открытом океане отследить эти суда трудно. Танкеры часто используют манипуляции с навигационными системами и скрытые схемы перевалки нефти, что делает их деятельность сложной для стандартного мониторинга.