Случай на самом деле может быть тайной операцией западных военных, чтобы предотвратить отправку Россией модернизированных ядерных технологий Северной Корее. Об этом сообщили в CNN.
Смотрите также В Персидском заливе загорелся британский корабль после попадания неизвестного снаряда
Что известно о "Большой Медведице"?
"Большая Медведица", также известна как "Спарта-3" – использовалась в российской военной кампании в Сирии для "эвакуации" оборудования.
Как отметили в издании, российский корабль вышел в плавание после того, как лидер КНДР Ким Чен Ын отправил войска в Украину для помощи Москве.
Американские самолеты-разведчики 2 раза пролетали над затонувшим судном в 2025 году, а через 2 недели после "аварии" к месту прибыл еще российский корабль-разведчик.
Последнее "путешествие" российского корабля / Схема CNN
В испанском правительстве отметили, что капитан "Большой Медведицы" рассказывал, что судно перевозит ядерные реакторы и не был уверен в том, были ли они загружены топливом.
Что привело к затоплению корабля?
Как отмечают журналисты-расследователи за пробитием корпуса российского корабля, вероятно, "стоит" редкая торпеда.
Судно сначала двигалось у побережья Франции до того, как португальская разведка его отследила. Также "Большую Медведицу" сопровождали еще 2 российских корабля – "Иван Грен" и "Александр Отраковский".
У побережья Испании корабль начал резко останавливаться, но экипаж судна сообщил, что ничего не произошло. Через 24 часа после этого "Большая Медмидица" резко сбилась с курса.
В 11:37 23 декабря 2024 года судно со срочным вызовом обратилось за помощью. На правом борту, вероятно, произошли 3 мощных взрыва в результате которых погибли 2 человека.
"Большая Медведица" после 3 взрывов начала переворачиваться / Фото CNN
После взрывов 14 членов экипажа эвакуировались на испанском судне "Сальвамар Драко". Однако впоследствии "Иван Грен" приказал спасательным судам держаться на расстоянии 3,7 километра от "Большой Медведицы" и немедленно вернуть спасенных.
В 23:10 было сообщено о затоплении российского корабля. Испанское правительство сообщило, что капитан "Большой Медведицы" Игорь Анисимов во время допроса не рассказывал о том, что именно перевозило судно.
Впоследствии всех 14 спасенных членов экипажа вернули в Россию, а капитан сразу ушел в отставку и заявил, что не был причастен к затоплению "Большой Медведицы".
Что известно о взрывах и поражениях корабля?
Через 4 дня после затопления компания-владелец судна "Oboronlogistics" сообщила, что это был "целенаправленный теракт". На корпусе корабля обнаружили дыру, размером 50 на 50 сантиметров, а палуба была покрыта осколками.
Российские военные через неделю вернулись к затонувшему судну на исследовательском корабле "Янтарь", который был обвинен в шпионаже и нарушениях порядка в водах НАТО.
Он находился над обломками "Большой Медведицы" 5 дней, а впоследствии было обнаружено еще 4 взрыва, вероятно, для остатков на дне.
Журналисты-расследователи заявили, что отверстие в корабле возникло после попадания суперкавитационной торпеды "Барракуда". Такие боеприпасы выстреливают воздухом перед снарядом, чтобы уменьшить сопротивление воды.
В издании сообщили, что несмотря на все доказательства и размышления экспертов, тайны груза "Большой Медведицы" и то, как она затонула, до сих пор лежат на морском дне.
Что еще известно о затонувших российских кораблях?
Российские танкеры "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239" в 2024 году потерпели крушение возле Керчи из-за изношенности и халатности, что повлекло экологические последствия в Черном море.
Волны разрубили пополам первый танкер, который, собственно, и затонул, а другой – серьезно повредили. Обоим танкерам было более 50 лет, но россиянам их просто нечем было заменить.
Капитан 1 ранга запаса ВМС Украины Андрей Рыженко рассказал 24 Каналу, что Россия просто пренебрегала базовыми нормами безопасности и правилами обращения с техникой. Он отметил, что такое судно не может выходить в море при высоте волны более 2,5 метра и мощности воздуха более 17 метров в секунду.