Здесь расположены остановки троллейбусов №18, 6, 25 и другого общественного транспорта, первые две плитки от моста уже упали под ноги прохожим, пишет "Вечерний Киев".
Читайте также: В Киеве возникли большие пробки из-за ремонта Шулявского моста
Путепровод восстановили после освобождения Киева во время Второй мировой войны. Теперь он начал снова разрушаться. Издание отмечает, что на головы прохожих стекает вода с моста во время дождей. Этим транспортным сооружением занимается Юго-Западная железная дорога.
Путепровод через улицу Вышгородскую разрушается / Источник: vechirniykiev.com.ua
С другой стороны моста два года строят современный остановочный комплекс станции городской электрички "Вышгородская".
Отметим, в Киеве 17 марта официально закрыли Шулявский мост. До конца текущего года планируется завершить работы по строительству нового путепровода длиной в 158,17 метра.
Почему в Киеве решили ремонтировать Шулявский мост?
Он более 10 лет находится в критическом состоянии, а в феврале 2017 года путепровод вообще частично обрушился. После этого на мост запретили заезжать грузовикам. Нагрузку даже легковыми авто мост может не выдержать, поэтому его ремонт был очень необходимым.
А еще в часы пик на Шулявском мосту постоянно были пробки: он был узким, в аварийном состоянии и весь в ямах.
Официально Шулявский мост закрыли на ремонт 17 марта. До конца года планируют построить новый путепровод длиной 158,17 метра. Также появится 741 метр велодорожек, лево- и правоповоротные съезды, проведут реконструкцию подземного пешеходного перехода, благоустройство и озеленение.
Вот так будет выглядеть Шулявский мост после реконструкции:
Смотрите видео схемы объезда Шулявского моста: