Киевское метро
Пресс-служба КП "Киевский метрополитен" сообщила, что специалисты расследовали случай возгорания, что произошел 14 марта и вызвал сильное задымление станции и прилегающих тоннелей.
Возгорание произошло вследствие снижения изоляционных свойств одного из светильников рабочего освещения. В него проникла влага в месте температурного стыка, что привело к возникновению тока между контактами, и, как следствие, к его нагреванию и искрению.
Как отмечается в сообщении, проникновению влаги способствовала совокупность факторов: интенсивное таяние снега; нахождение станции в зоне просадки грунтов, ведение работ по реконструкции проспекта Бажана с использованием тяжелой строительной техники.
К быстрому распространению огня привело применение в архитектурном убранстве светильников станции "Осокорки" горючего материала при строительстве станции в 1992 году.
В ситуации, дежурный и оперативный персонал служб метро, в целом действовал правильно и оперативно, отмечают в КП "Киевский метрополитен".
Напомним, 14 марта около 17 часов станции метро "Осокорки" и "Славутич" затянуло дымом.
Связанные темы:
Если Вы обнаружили ошибку на этой странице, выделите ее и нажмите Ctrl + Enter