Об этом заявил глава "Укравтодора" Славомир Новак, пишет gazeta.ua.
"Эта дорога будет платная, параллельно будет бесплатная, до перехода, но часть этого коридора должна быть концессионной дорогой. Очень приятно – в этом году мы завершили ремонт этой существующей дороги и далее в последующие годы от Тернополя до Хмельницкого, Винницы, Умани и далее на юг в Одессу, Николаев, Херсон", – рассказал Новак.
Читайте также: "Укравтодор" похвастался значительной экономией на тендерах
В 2020 году планируют объявить тендеры на строительство новых автобанов – из Львова в Умань.
"По закону и европейскому принципу, мы должны оставить существующую дорогу как параллельную бесплатную дорогу. А новая дорога должна быть платная, она должна быть построена на условиях концессии, и частично это будет – первая часть, как я сказал, это Львов–Краковец, дальше Львов–Тернополь", – добавил глава "Укравтодора".