В Британии 129-летнюю железнодорожную станцию превратили в отель для туристов: что изменили внутри
В графстве Герефордшир старую железнодорожную станцию отреставрировали после реконструкции за 50 тысяч фунтов стерлингов. Теперь в бывших служебных помещениях и старых вагонах обустроили гостиничные номера для гостей.
Как заброшенная станция стала местом для ночлега?
Как пишет The Sun, Rowden Mill Station построили в 19 веке – сейчас станции 129 лет.
Смотрите также Дом из шин и глины продают за 1,3 миллиона долларов: какой он внутри
Когда-то она играла важную роль: во время войны через станцию перевозили раненых солдат в полевые госпитали, а также транспортировали скот. В 1950-х годах, когда автомобили стали популярнее, железной дороги постепенно потеряли значение. После этого станция десятилетиями оставалась заброшенной.
В 2017 году Сесилия Чавес-Брендон и ее муж Пол Кирван приобрели территорию площадью 2,7 акра за 395 тысяч фунтов. На участке сохранились оригинальные здания станции и часть пути.
Сесилия рассказала, что предыдущие владельцы увидели станцию в 1980-х годах, выкупили ее у фермеров и восстановили пути. Аж через 32 года станцию приобрели супруги, которые продолжили реконструкцию.
Девелопер РІЕЛ відкрив продаж третьої черги ЖК бізнес-класу Nordica Residence у Києві. Проєкт поєднує сучасну архітектуру, продумані планування та формат закритого внутрішнього простору. Комерція на перших поверхах формує самодостатнє міське середовище. Для інвестора це сегмент зі стабільним попитом і потенціалом зростання вартості.
Новые владельцы решили не только отреставрировать станцию, но и воссоздать для гостей атмосферу британских железных дорог 1950 – 1960-х годов. Для этого они приобрели 5 метровый инспекторский салонный вагон, окрашенный в стилистике British Railways.
Что изменили в старых помещениях?
Старое здание станции и почтово-багажное отделение полностью переоборудовали под жилье. Бывшая касса стала кухней, зал ожидания – гостиной, а мужской туалет – ванной комнатой.
Отдельное здание почтово-багажного отделения превратили в студию. Там сделали отопление, положили новые ковры и обустроили отдельную ванную комнату. Старые вагоны также переоборудовали для проживания гостей.
Бывшие женские залы ожидания стали спальнями. В старых британских станциях действительно были отдельные ladies' waiting rooms, хотя сейчас это звучит странно.
Сколько стоит проживание?
Ночь в отреставрированном вагоне стоит около 260 фунтов. Все номера оборудованы отоплением и отдельными ванными комнатами.
Проживание в главном здании станции стоит 430 фунтов за две ночи. Студия в бывшем почтовом отделении стоит 220 фунтов за тот же период. В 2018 году супруги приобрели оригинальный 20-тонный тормозной вагон. Его планируют превратить еще в одно помещение для туристов.
Первые гости посетили отель еще в 2017 году. По словам Сесилии, это были энтузиасты железных дорог, которые знали о местной ветке больше, чем сами владельцы.
Среди гостей часто бывают поклонники железных дорог, дети, работники станций и машинисты. Туристов также привлекают луга, живые изгороди, пруды и пейзажи английской провинции.
Как в Китае за 5 дней построили 26-этажку?
В китайской провинции Хунань менее чем за неделю на месте пустого участка появился 26-этажный жилой дом. Строители использовали модульную технологию, из-за которой возведение больше напоминало сборку конструктора.
Пока одни секции монтировали на нижних этажах, рядом уже ждали следующие модули. В результате дом буквально "вырастал" на глазах – за несколько дней на площадке появилась полноценная высотка площадью примерно 14 тысяч квадратных метров.