Цвет, толщина краски и двигатель: Как выбрать подержанное авто

Преимущественно выбирают авто, которое пригнали из Америки. Об этом специалисты рассказали корреспондентам 24 канала.

Интересно Авто из США подорожают: к чему готовиться украинцам

Позволить себе машину из салона может не каждый. Тем более, что подержанную можно купить вдвое дешевле. Однако к выбору нужно относиться очень тщательно.

Эксперт Сергей Волощенко сообщил, что в первую очередь стоит проверить, не битое ли авто. Для этого нужно посмотреть на цвет бампера и капота. Если один из них красили, то будет заметная разница, ведь краску очень трудно подобрать.

Также стоит обратить внимание на петли всех дверей, включая бачок. Если вы увидите, что они откручивались, то это также явный признак, что авто перекрашивали.

Эксперт советует обратить внимание и на уплотнители, ведь там могут остаться следы краски. Если вы не можете разглядеть всех этих нюансов, воспользуйтесь специальным прибором – толщиномером.

Он измеряет расстояние между верхним слоем лакокрасочного покрытия и металлом. Чем больше расстояние, тем больше вероятность, что автомобиль красился повторно. Сама толщина не столь важна. Нам важно, чтобы весь автомобиль был равномерным слоем окрашен– рассказал журналист Авто 24 Евгений Гудущан.

Кроме этого, эксперт посоветовал обратить внимание на фары. Пластик на обоих должен быть одинакового качества, да и их свет не должен отличаться. Иначе существует вероятность, что одну из них заменяли, следовательно, авто могло побывать в ДТП. Обязательно необходимо проверить и сердце авто – двигатель.

"Надо открыть капот, завести двигатель, чтобы он немножко поработал. Тогда открутить крышку заливной горловины, куда вы заливаете масло. Если оттуда идет дым, то это значит, что с мотором все очень плохо. От такой машины нужно далеко держаться. Так же нужно бояться дыма, идущего из выхлопной трубы. Если он белого или черного цвета, значит, что с сердцем все плохо", – пояснил автомобильный эксперт Сергей Волощенко.

После этого стоит сделать пробный тест-драйв и проверить ходовую часть авто. "Не стучит подвеска, как переключается передача, нет ли дерганий во время разгона, на сколько ровно работает двигатель", – добавил автомобильный эксперт Сергей Волощенко.

Читайте также Керамические тормоза и эксклюзивные панели: про полезные и бестолковые опции для авто

Если на все эти проверки нет времени, есть возможность обратиться к посреднику, который разбирается во всех нюансах, или же к профильной компании. Там вам с огромной базы подберут сразу несколько вариантов авто, которые будут отвечать вашим запросам. К тому же они гарантированно не будут иметь и криминального прошлого.