В салоне поменяли руль и переднюю панель, а также установили новую мультимедийную систему Easy Connect.
В гамму двигателей рестайлинговой "Альгамбры" вошли бензиновые турбоагрегаты с отдачей от 150 до 220 сил. Также под капотом может оказаться один из трех турбодизелей мощностью 115, 150 и 184 лошадки. Как уверяют испанцы, все они потребляют на 15% топлива меньше.
Полный выпуск программы "Автотехнологии" смотрите здесь.
Коробки передач – механика или "робот" DSG, привод – передний или полный, правда только со 150-сильным дизелем.
Европейские продажи обновленного "Seat Alhambra" стартуют уже в мае.