Об этом в эксклюзивном интервью 24 Каналу рассказал летчик армейской авиации Сухопутных войск ВСУ Алексей Чиж. Он поделился, что тогда думал, что российская машина, в которой его лежачего перевозили, тоже подорвется.

Смотрите также Военный, которому выжгли на теле "Слава России", планирует вернуться в строй

Воспоминания о сбитии Ми-8

В начале широкомасштабного вторжения, 8 марта, Алексей Чиж вместе с побратимами выполняли полет в составе четырех вертолетов, он был на ведущем – первом. Украинским пилотам нужно было уничтожить скопление вражеской техники в районе населенного пункта Старая Басань (Черниговская область).

Приближаясь к нему, экипаж понял, что где-то рядом идут бои. В то время линия боестолкновения была довольно динамичной. Алексей Чиж приказал своему экипажу усилить осмотрительность.

Google Не полагайтесь на случай в ленте Добавьте 24 Канал в избранное в Google Добавить

Поскольку мы их не видели, то продолжали выполнять полет. Когда мы поняли, что действительно вокруг нас есть россияне, нас начали обстреливать со всех сторон, а до цели оставалось 10 – 20 секунд, мы приняли решение все-таки выполнить стрельбу по ней, а возвращаться по другому маршруту,
– рассказал Чиж.

Летчики успешно выполнили задание и на обратном пути противник сбил их вертолеты: три из четырех. Выжили из шести военных только Алексей и его побратим Иван Пепеляшко.

"У нас не было возможности посадить вертолет, это был щелчок слева и потом я уже был на земле, ничего не успел и почувствовать", – вспоминает летчик армейской авиации.

Как в мыслях прощался с жизнью

Очнувшись после сбития, Алексей Чиж начал звать свой экипаж. Никто не откликнулся. Он стал искать телефон, найдя его, передал координаты своего местонахождения. Летчик рассказал, что был в шоковом состоянии и не мог различить, где сон, а где реальность.

Алексей Чиж несколько раз терял сознание, потом приходил в себя. Впоследствии услышал шум техники и увидел военных с красными повязками, это были российские оккупанты. В тот момент пытался закопать телефон и не помнит, успел ли это сделать.

"Сначала они подошли к Ивану. Это были подготовленные бойцы, вероятно, что группа спецназначения. Они нас обыскали, мне сказали встать, но я не мог, у меня двигалась только одна рука. Они оказали мне первую медицинскую помощь, отправили в импровизированный медпункт, который оборудовали на базе нашей школы", – озвучил летчик.

Когда оккупанты перевозили Алексея и его побратима в Россию, их машина, как вспоминает летчик, могла подорваться как предыдущие две. Во время движения к ним подсадили раненых на фронте бурятов.

Там было четверо лежачих, я с Иваном и еще двое раненых, один украинский гражданский, второй – вероятно россиянин. Когда после подрыва второй машины к нам подсело десять бурятов, я понял, что наша машина – третья и может быть следующей,
– озвучил Чиж.

Тогда летчик подумал, что лучше бы остался возле своего сбитого вертолета, потому что в случае подрыва этого российского броневика, в котором его везли в Россию, вряд ли кто-то нашел бы потом его тело. Алексей Чиж поделился, что тогда предположил, что его тело отправят во вражескую страну и непонятно кому отдадут. Он подытожил, что эмоции в тот период его переполняли.

Для пилотов несколько раз меняли место содержания, в конце концов россияне доставили их в СИЗО города Курск, где они находились в камере еще с восемью украинскими офицерами. В апреле 2022 года с помощью ГУР МО Украины Алексея Чижа и Ивана Пепеляшко удалось освободить из российского плена.