Архив
Курси валют
Погода
      youtube @24
      Loading...
      google @24
      RSS ЛЕНТА
      Общий RSS

      Топ новости

      Видео новости

      Можно ли избежать коллапса с питьевой водой в Украине: объяснение эксперта

      Монополист "Днепроазот" изготавливал 1,5 тысячи тонн хлора в месяц
      Монополист "Днепроазот" изготавливал 1,5 тысячи тонн хлора в месяц / 24 канал

      Украинским городам грозит отключение питьевой воды. А все потому, что завод-монополист по производству хлора для очистки воды "Днепроазот" остановил работу и пошел на шантаж.

      Можно ли избежать водного коллапса путем усиления работы украинских предприятий или закупки хлора у иностранных поставщиков – на пресс-конференции в агентстве "Голос.ua" объяснил директор Ассоциации "Укрводоканалэкология" Александр Шкинь.

      Читайте также: Какие города Украины могут остаться без воды: карта

      Так, "Днепроазот" производил 1,5 тысячи тонн хлора в месяц, из которых 800 тонн шло на очистку воды.

      Сейчас подписан контракт с еще одним украинским поставщиком – "Аульский водопереливной станцией", которая поставляет воду в Днепропетровскую область, сообщил Шкиць. Однако, полностью удовлетворить поставки хлора она не способна,

      В ближайшее время станция будет поставлять 100 тонн хлора в месяц, а надо 800 тонн. Поэтому полностью заменить работу "Днепроазота" невозможно,
      – сказал директор Ассоциации "Укрводоканалэкология".

      Он сообщил, что только Киев в год требует 1000 тонн хлора для очистки воды. Кроме столицы, Харьков, Мариуполь и Кривой Рог также потребляют хлор в большом количестве. Так, Харькову, например, надо 800 тонн в год.

      А возможно ли налаживание поставок хлора из-за границы? Очевидно, нет. По словам Шкиця, заменить "Днепроазот" любыми импортными поставщиками сегодня нельзя. Ранее недостаток хлора пополняли из России. Сейчас это тоже невозможно.

      Читайте также: Будет ли в Украине коллапс с питьевой водой: объяснение от Гройсмана

      Мы вышли на торговый дом Узбекистана. Они предложили поставлять хлор по заоблачной цене – вместо 12 тысяч гривен 35 тысяч. Европейские рынки использовать невозможно по техническим причинам: хлора там достаточно, но нет соответствующей тары для перевозок. Такие цистерны есть в Европе, например, в Румынии, но их нельзя транспортировать из-за разной ширины колеи,
      – рассказал Шкинь.

      Дело в том, что контейнеры для перевозки должны быть только украинскими, так как европейские не подходят к нашим станциям, которые затем его используют. Ведь хлор – продукт первого класса опасности, и поэтому перевозить его нужно с соблюдением всех надлежащих процедур.

      Источник: 24 канал
      powered by lun.ua
      Если Вы обнаружили ошибку на этой странице, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
      Комментарии
      Больше новостей
      При цитировании и использовании любых материалов в Интернете открытые для поисковых систем гиперссылки
      не ниже первого абзаца на Телеканал новостей «24» - обязательные.
      Цитирование и использование материалов в оффлайн-медиа, мобильных приложениях , SmartTV возможно только с письменного согласия Телеканала новостей "24".
      Материалы с маркировкой «Реклама» публикуются на правах рекламы.
      Все права защищены. © 2005-2017, ЗАО «Телерадиокомпания" Люкс "», Телеканал новостей «24»
      Залиште відгук