Об этом отмечают "Украинские новости", которые подвели итоги первых 100 дней Кулебы в должности. Среди этих вызовов журналисты называют проблемы по созданию новых мощностей распределенной генерации (так называемый "Гигаватт Зеленского"), привлечения средств международных партнеров для восстановления и усиления финансовых возможностей общин.
Смотрите также Минкультуры и Минразвития получили новые официальные названия: как переименовали эти министерства
СМИ подвели итоги первых 100 дней Кулебы в должности
Издание обращает внимание на то, что Минразвития недостаточно уделяет внимания проблемам инфраструктуры – отсутствия авиасообщения, разрушению автомобильных дорог, которое может только усилиться из-за кризиса на "Укрзализныце"
Например, предложенное увеличение тарифов на грузовые перевозки УЗ на 37% может в короткой перспективе увеличить доход государственной транспортной компании, но стратегически – это путь к снижению или прекращению экспорта, поскольку украинская экспортная продукция потеряет свою конкурентоспособность на мировых рынках.
"Сейчас "Укрзализныця" находится в точке, когда очередное повышение тарифа приведет к обвалу экономики. Нужно непростое решение по убыточным пассажирским перевозкам – государство должно хоть частично взять на себя их финансирование, а не продолжать перекладывать это бремя (в 2025 году их объем прогнозируется на уровне 25 млрд грн) на бизнес через тариф на грузовые перевозки. Дальше этот поезд может не поехать", – отмечает издание.
Журналисты уточняют, что именно от решения Алексея Кулебы зависит судьба ряда стратегических секторов украинской промышленности. Он должен сбалансировать как необходимость сохранения возможностей Укрзализныци, так и главных экспортеров (аграрный и горно-металлургический секторы).
Напомним, руководство "Укрзализныци" прогнозировало, что увеличенные на 37% тарифы на грузовые тарифы будут введены с 1 февраля. В Минразвития, которое должно согласовать новые тарифы, заявили, что намерены провести общественные слушания и консультации с бизнесом по грузовым тарифам Укрзализныци. До этого проект приказа по изменению тарифов на железнодорожные перевозки грузов, будет обнародован для общественного обсуждения на официальном веб-сайте Минразвития.