"Европейские партнеры отказались от сотрудничества из-за нестабильной ситуации в стране, полное отсутствие господдержки, разрыв кооперационных связей со странами Таможенного союза. А это — 70-80% заказов в отрасли. Объемы производства на предприятиях судостроения уменьшились до 10 раз по сравнению с предыдущими годами. Отрасль на грани остановки, а десятки тысяч людей — на грани увольнения", — сказал Вилкул.
Он отмечает, якобы власть не пытается предпринимать никаких действий по спасению отрасли и сохранению рабочих мест.
Сегодня мы наблюдаем полное отсутствие государственной поддержки судостроения. Это связано и с кредитованием проектов. Украинские банки предоставляли кредиты нашим предприятиям под 20-25% годовых, тогда как европейские банки кредитуют судостроительные заводы под 3-5%. На сегодняшний день банки вообще остановили выдачу кредитов и предоставление гарантий под строительство судов на территории Украины,
— говорит политик.
Вилкул также говорит, что в сфере есть проблема с импортом оборудования и комплектующих.
Пока не восстановится стабильность в нашей стране и не будет системной поддержки отрасли, тысячи людей могут остаться без работы и средств к существованию. Поэтому "Оппозиционный блок" выйдет в Верховную Раду с инициативой законопроекта о нулевой ставке на ввоз оборудования. При этом мы будем настаивать на укреплении традиционных и создании новых кооперационных связей между отечественным судостроением и машиностроением. Это обеспечит импортозамещение и поддержку украинского производителя,
— подчеркнул экс-вице-премьер.
Для восстановления судостроения важным, говорит Вилкул, также является развитие транзитных коридоров, проходящих через Украину.