Политолог Вадим Денисенко объяснил 24 Каналу, что реализация блокады могла бы обвалить российскую экономику за 9 – 10 месяцев, поскольку 60% российской нефти транспортируется через Балтийское море.
Смотрите также: Не знают, как переживут 2026 год, – экс-глава МИД сказал, в какую ловушку загнала себя Россия
Продолжат ли США аресты танкеров и присоединится ли к ним Европа?
"Я не верю, что это реалистично на сегодня. Честно говоря, не понимаю, зачем делать заявление, которое не сможешь выполнить. Задержаний нет, поэтому ситуация выглядит очень странно. Хотелось бы увидеть реальные шаги", – отметил Денисенко.
Пока заявление выглядит как пустая угроза без реальной силы, ведь Россия никак не реагирует.
Зато действия США по задержанию танкеров теневого флота имеют реальное влияние, и ключевым моментом будет, или они продолжатся.
Дальнейшая реализация громко заявленных планов США после действий в отношении режима Николаса Мадуро определит, смогут ли США реально влиять на мировую нефтяную логистику и цены на нефть. От этого направления будет зависеть динамика отношений США с Китаем и Россией.
Россия была главным пользователем теневого флота в мире, поэтому задержание даже первых танкеров стали существенным ударом. Аресты судов и капитанов могут заставить многих отказаться от сотрудничества с РФ. Однако сейчас имеем паузу – почти неделю без новых задержаний,
– пояснил Денисенко.
Что еще известно о теневом флоте России?
- Российский теневой флот ежедневно перевозит около 5 миллионов баррелей нефти, что составляет 11% мировых морских перевозок.
- Санкции снизили производительность танкеров на 30 – 70%, а с января 2026 года ЕС запретил импорт продуктов из российской нефти.
- США 7 января захватили два нефтяных танкера, связанные с Россией, что стало сигналом реальных действий против российской нефтяной логистики. В ответ в РФ прозвучали агрессивные, но преимущественно риторические угрозы со стороны отдельных депутатов, которые не сопровождались никакими практическими шагами.