Это подтвердил и министр инфраструктуры Владислав Криклий, и пресс-служба Укрзализныци. Слова Криклия процитировали в пресс-службе Министерства инфраструктуры Украины.
Это интересно: Когда Укрзализныця начнет строить евроколею из Львова до границы с Польшей
Индексацию тарифов планировалось осуществлять поэтапно – с 1 марта по 31 декабря 2020 года во всех категориях вагонов, кроме 1-го класса поездов Интерсити+, но соответствующий приказ в министерстве пока не согласован,
– отметил он.
В то же время, в ведомстве сетуют: из года в год компания продолжает получать миллиардные убытки от пассажирских перевозок. Так, поступления от них покрывают лишь 43% затрат на их организацию.
Криклий, в свою очередь, добавил, что крайне низким остается уровень компенсаций из государственного и местных бюджетов расходов на перевозку льготников.
В 2019 году Укрзализныця перевезла льготников почти на 1,07 миллиарда гривен, а были компенсированы лишь 136 миллионов гривен или 12,8%,
– пояснил министр.
Внимание! Последний раз тарифы на пассажирские перевозки пересматривали в октябре 2018 года. Тогда стоимость билетов выросла на 12%. Это произошло после проведения второго этапа индексации цен.