Документ Единой России ограничивает сроки эксплуатации воздушных судов, используемых для перевозки пассажиров, багажа, грузов, почты, а также для авиационных работ.
Инициатива не касается государственной и экспериментальной авиации, а также авиации общего назначения. В случае принятия закона он вступит в силу 1 января 2017.
Как указано в пояснительной записке к законопроекту, большой возраст воздушных судов является основной причиной авиакатастроф в России. В 2011 году средний срок эксплуатации самолетов составлял 21 год.
Законопроект об ограничении максимального возраста авиалайнеров внесли в Госдуму после падения Boeing 737 в Казани в это воскресенье. В результате аварии самолета, который эксплуатировали 23 года, погибли 50 человек - все, кто был на борту.