Время менять шины: сколько стоит летняя резина для автомобиля

На шине не должно быть вздутия, шишек и микротрещин / Getty Images

Комплект подержанной летней резины в Украине обойдется водителям от 1100 до 2900 гривен – по данным онлайн-портала OLX. Как отметили представители сервиса, в 2016 году покупатели отдавали предпочтение бывшим в употреблении шинам вдвое чаще, чем новым.

Одно из самых дешевых предложений среди подержанных товаров – летняя шина Toyo 255/60 R18 Proxes S/T II – всего за 250 грн за штуку. Самыми дорогими оказались б/у шины для BMW X5, X6 – 1150 долларов за комплект из 4 шин.

Не новые шины

Приобретение бывших в употреблении шин – отличный выход из ситуации, когда "переобуться" нужно недорого и качественно. В среднем сэкономить можно до 35%. Продавцы обычно отмечают степень износа шин, чтобы вы могли хотя бы приблизительно оценить, как долго они прослужат.

Всего за 650 грн можно приобрести 2 летние шины с протектором 5 мм от одного из производителей-лидеров – японского концерна Bridgestone. Если вы отдаете предпочтение европейским изделиям, можно остановить свой выбор на нидерландских шинах Vredestein Hi-Trac по цене 750 грн за одну штуку (протектор – 6,5 мм). Французская летняя резина Michelin Latitude Diamaris в комплекте будет стоить даже немного дешевле – 2400 грн за 4 шины.

Некоторые автовладельцы предлагают покупать сразу и шины, и диски. Практически новую летнюю резину Barum Vanis с дисками от Volkswagen T5 можно приобрести за 10 тысяч грн комплектом или поштучно: 1800 грн просят за одну шину, 1500 грн – за один диск.

Новые шины

Приобретение новых шин обойдется несколько дороже. Но это оправдано, ведь новая резина прослужит дольше. Например, шины Michelin Energy Saver можно найти по 1150 грн (1 шт) – это средняя цена для этой марки. За новую летнюю резину Starmaxx Incurro от турецкого производителя Petlas придется заплатить дороже – 9800 грн за комплект.

Перед приобретением шин очень важно проверить их состояние. На шине не должно быть вздутий, шишек и микротрещин, но допускается наличие одной-двух заплат на обратной стороне протектора. Если на шине следы бокового ремонта – от ее приобретения лучше воздержаться.

Кроме того, обратите внимание на изношенность протектора, его высота должна быть не менее 1,6-2 мм. Обязательно осмотрите поперечные ламели, ведь от них во многом зависит эффективность торможения автомобиля. Не ленитесь проверять внутренние поверхности шин: если там есть вулканизирующая паста, это может привести к дисбалансу шины.

Информацию предоставил сервис объявлений OLX