Именно здесь можно не только подобрать, но и сразу установить необходимые запчасти на авто. Это не только удобно, но еще и экономит время и деньги.

"Благодаря тому, что мы имеем прямые контракты с заводами-производителями автозапчастей, которые поставляют эти запчасти на мировые конвейеры, мы можем предложить нашим клиентам широкий ассортимент качественных запчастей по конкурентной цене. Более того, существует договоренность с сертифицированными поставщиками, которые привозят запчасти в сеть "АТЛ" в срок от часа до суток", - говорит коммерческий директор сети автомагазинов «АТЛ» Виктория Ермак.

В "АТЛ" клиенту помогут подобрать необходимые автозапчасти. Кроме того, каждый автовладелец получает гарантию на все комплектующие и работу по их установке. "Компания "АТЛ" дает гарантию на установку запчастей, поскольку большинство брака, на самом деле 90% брака зависит не столько от запчастей, а от корректности их установки и подбора. Поэтому здесь мы несем гарантию от "А" до "Я" - с момента подбора, до момента установки. У нас есть полная уверенность в том, что гарантийный срок будет выдержан, и клиент к нам еще раз вернется", - отметила Виктория Ермак.

Много полемики возникает из-за оригинальности или неоригинальности автозапчастей. Оригинальные запчасти имеют клише автопроизводителя определенного бренда, а неоригинальные - клише производителя запчастей, но именно они и поставляются в основном на конвейер автопроизводителя. Следовательно, они ничем не отличаются, только ценой. Такая философия была создана для автодилеров, которые зарабатывают на гарантийном сервисе.

WhatsApp Если Telegram заблокируют Не теряйте 24 Канал – подписывайтесь на нас в WhatsApp Добавить

"Процентов 80 того, что устанавливается на конвейер, поставляется не производителями автомобилей, а производителями автозапчастей, в сущности, с которыми мы и работаем. Единственная разница - это разница в каналах сбыта. В нашей сети мы предлагаем как оригинальные, так и неоригинальные запчасти на выбор клиента, в зависимости от его желания", - подчеркнула коммерческий директор сети автомагазинов.

Кстати, в Европе так называемая "привязка" к фирменным СТО в гарантийный период запрещена. Следовательно, дилеры вынуждены конкурировать с автосервисами - по цене, качеству и оперативности обслуживания.