Организовать подписку на "автопилот" с ежемесячной абонентской платой требовали те клиенты Tesla, которые хотели бы устроить себе тестирование данной функции, или использовали электромобили в лизинг, не желая платить опцию полностью для незнакомого будущего владельца.

Интересно О SpaceX, Tesla, Земле и Марсе: миллиардер Илон Маск напишет книгу

В прошлом году Маск регулярно заявлял, что до конца года подписка станет доступной клиентам, но в итоге перенес этот момент на начало 2021 года.

Подписка на автопилот таки станет доступной в 2021 году

Теперь глава Tesla со страниц своего твиттера пообещал, что подписка будет доступна со второго квартала текущего года, и данные сроки больше пересматриваться не будут. По его словам, активация функции FSD на постоянной основе после оплаты 10 тысяч долларов все равно останется более выгодным предложением.

Google Не полагайтесь на случай в ленте Добавьте 24 Канал в избранное в Google Добавить

Пользователям будут доступны навигация с использованием автопилота, автоматическая смена полосы движения, автоматическая парковка транспортного средства и выезд из паркинга к месту ожидания владельцем, а также автоматическое пересечение перекрестков – как регулируемых, так и не регулируемых.

Сколько будет стоить подписка на автопилот

Цены пока не названы, но нельзя исключать, что месяц подписки на FSD будет оценен Tesla где-то в 100 долларов, с возможностью дальнейшего повышения цены по мере совершенствования функций активной помощи водителю.

До конца года Tesla рассчитывает запустить сервис пассажирских перевозок с использованием автоматически управляемых серийных электромобилей. Быстрому распространению автопилота по планете пока препятствуют юридические ограничения – в большинстве стран пока еще нет законодательной базы, которая предусматривала бы возможность эксплуатации беспилотных транспортных средств и определения ответственности с их участием в дорожных инцидентах.

В одном из интервью Илон Маск отмечал, что автопилоту Tesla нужно будет наездить миллионы километров, чтобы компания могла представить контролирующим органам статистику, которая убедила их в том, что ДТП с использованием автопилота гораздо меньше чем когда автомобилем управляет человек.