Из салона или подержанный: какой автомобиль дешевле в обслуживании

Каждый автовладелец знает, что владение автомобилем – это не только радость от передвижения, но и расходы на его содержание. При этом многие люди не всегда полностью понимают все статьи расходов, которые могут возникать при эксплуатации авто. Сегодня Техно 24 рассмотрит, какие расходы сопровождают содержание нового и подержанного автомобиля.

Читайте на сайте Какие преимущества и недостатки авто с полным приводом: рассматриваем на примере SUZUKI Vitara

Расходы на топливо

Топливо является одним из основных расходов для любого автомобиля. Сумма расходов на топливо зависит от типа двигателя, размера авто и его технического состояния. Новые современные модели отличаются лучшей экономичностью. А гибридные версии – вообще можно считать оптимальным решением.

Новые автомобили имеют более эффективные двигатели, потребляющие меньше топлива. Технологии совершенствуются, с каждым новым поколением авто. Например, компактный кроссовер Suzuki Vitara Hybrid поражает своей экономичностью – расход топлива в среднем составляет 5-6 литров на 100 километров.

Простой расчет показывает – за 5 лет эксплуатации при среднем пробеге 20 тысяч километров в год и цене бензина 1,5 доллара за литр расходы на топливо составят около 7 500 долларов. Старые автомобили с аналогичными показателями мощности имеют вдвое больший расход топлива, соответственно за тот же пробег владелец старой машины потеряет около 15 000 долларов.

Стоит также учесть тенденцию роста цен на топливо – с каждым годом оно растет в цене, поэтому расход топлива становится еще более существенным фактором.

Техническое обслуживание и ремонты

Расходы на регулярное техническое обслуживание (ТО) и ремонты значительно отличаются в зависимости от возраста и пробега автомобиля. Гибридная Suzuki Vitara имеет заводскую гарантию 36 месяцев или 100 000 км пробега. Соответственно, за этот период не должно возникать никаких проблем. А если что-то и произойдет, то стоимость ремонта будет за счет производителя, а покупатель не понесет никаких расходов.

Подавляющее большинство старых автомобилей начинают ломаться после 100 – 150 тысяч километров. А уже после 300 – 400 тысяч их содержание может стать экономически нецелесообразным, поскольку расходы на ремонты становятся слишком значительными. Кроме того, сильно снижается надежность, ведь поломки возникают в самый неподходящий момент.

Современные японские автомобили без проблем служат долгие годы / Фото Авто 24

Владельцу нового авто нужно только выполнять плановые ТО, такие как замена масла, других жидкостей и фильтров. Это небольшие суммы, к тому же такие расходы легко планировать (как правило, раз в год). В случае со старым авто расходы на ремонт обычно незапланированные. Суммы могут быть разными, а в некоторых случаях достигать даже половины стоимости авто.

Страхование

Новый автомобиль проще застраховать на условиях КАСКО. Для страховой компании понятна стоимость автомобиля и стоимость ремонтов в случае ДТП. Выплаты компенсаций по страховым случаям с новыми авто (возрастом до 5 лет) также происходят без проблем.

Страхование подержанного авто на условиях КАСКО обычно не имеет смысла. Кроме того, что стоимость страхового полиса на фоне стоимости авто выглядит слишком высокой, возникают проблемы с выплатами возмещений. Ведь почти все страховые учитывают коэффициент износа и поэтому компенсация для подержанного автомобиля будет значительно меньше.

Другие расходы

Расходы на мойку, обязательное страхование гражданско-правовой ответственности, штрафы за нарушение ПДД, оплату парковки и т.д. также следует учитывать при планировании бюджета на автомобиль. Впрочем, эти расходы одинаковы как для нового, так и для подержанного авто.

Выводы

Содержание автомобиля требует регулярных расходов на топливо, техническое обслуживание, страхование, мойку и т.д. – независимо от того, новый ли это автомобиль, или подержанный.

Смотрите также Почему компактные кроссоверы популярны в городах: преимущества этого авто

Однако новые автомобили, например гибридная Suzuki Vitara, предлагают весомые экономические преимущества. Среди них – значительно меньшие расходы на топливо и полное отсутствие расходов на ремонты. Кроме того, водитель получает безопасность, комфорт и надежность, которые подержанные авто, даже высшего класса, гарантировать не могут.