Совместное предприятие Sony Honda Mobility объявило о прекращении разработки и запуска электромобилей Afeela 1 и Afeela 2. В заявлении компании указано, что она пересмотрит свою бизнес-стратегию и представит новые планы в ближайшее время. В то же время формулировка дает основания предполагать, что проект могут или полностью закрыть, или существенно сократить. Об этом пишет Engadget.
Смотрите также Sony может прекратить выпуск сюжетных эксклюзивов PlayStation на ПК
Почему Sony и Honda отказались от Afeela?
Решение совпало с непростым периодом для компании Honda. В марте 2026 года компания сообщила об убытках до 15,7 миллиарда долларов, значительная часть которых связана со списанием инвестиций в электромобили. На бизнес также повлияли изменения в политике США – в частности, возвращение акцента на ископаемое топливо, отмена налоговых льгот для EV и введение пошлин.
Дополнительным ударом стали проблемы в автоспорте: проект двигателей для команды Aston Martin в Formula 1 не оправдал ожиданий и вызвал критику.
Идея выхода Sony на автомобильный рынок появилась еще шесть лет назад с концептом Vision-S, который впоследствии трансформировался в бренд Afeela. Однако за это время проект не успел за темпами развития отрасли. На выставках автомобили выглядели привлекательно, но технически и концептуально начали отставать от конкурентов.
Как пишет Motor1, обозреватели отмечали, что Afeela 1 выглядит устаревшим, не вызывает эмоций и при этом стоит дороже аналогичных моделей других производителей. К тому же концепция автомобиля как "смартфона на колесах" уже стала стандартом в отрасли, и перестала быть уникальным преимуществом.
Еще одним фактором стало изменение предпочтений рынка. Afeela 1 был седаном, тогда как покупатели все чаще выбирают кроссоверы и SUV. При этом Afeela 2, который имел элементы SUV-дизайна, даже не получил отдельного внимания в заявлении компании, что может свидетельствовать о его второстепенной роли в стратегии.
В итоге проект, который должен был стать новым направлением для Sony и Honda, оказался под давлением финансов, рынка и конкуренции.