Первый квартал 2020 года принес Tesla на удивление высокий доход, несмотря на необходимость закрыть основную фабрику по производству электромобилей из-за коронавируса, пишет BI.

Интересно Tesla учит электромобили самостоятельно искать место для парковки

Сколько заработала тесла

Скорректированная прибыль на акцию составила 1,24 доллара, вместо ожидавшихся потерь в размере 0,34 доллара, а доход – 5.99 миллиарда, а не 5,8 миллиарда долларов, как предполагали аналитики.

Несмотря на глобальные проблемы, мы смогли добиться лучших показателей за квартал по производству и поставкам,
– рассказали в компании.

Однако, поставки грузовика Tesla Semi откладываются до 2021, пока Tesla намерена сосредоточиться на наращивании выпуска Model Y.

Средние цены в сети АЗС «Amic Energy» по состоянию на 

Особое внимание Маск уделил рекламе так называемого "Дня батарей", конференции, которая должна была состояться еще в апреле, но из-за пандемии перенесена на конец мая. Ее глава компании назвал "самым потрясающим" событием в истории Tesla.

Скорее всего, ее проведут в Техасе – губернатор штата с 1 мая снимает карантинные меры для бизнеса и позволяет собираться по шесть человек. Эту инициативу Маск, противник строгой изоляции, встретил на ура.

Что нам покажут

Анонсируя "День батарей" в прошлом, Маск описал это мероприятие как "всесторонний обзор химии элементов питания, модулей и батарей, архитектуры и плана производства с четкой стратегией достижения уровня тераватт-часов в год".

Маск также заявил, что он "очень уверен" в том, что до конца этого года усовершенствованная система помощи водителю Autopilot достигнет такого уровня развития, что сможет самостоятельно возить владельца Tesla из дома на работу и обратно без вмешательства человека в управлении машиной. Тестирование продвинутой версии Autopilot близкое к достижению этой возможности, добавил глава Tesla.

В прошлом году Tesla проводила "День автономности", на котором показала журналистам, инвесторам и аналитикам свои наработки в области технологии автопилота. В частности, тогда стало известно, что через несколько лет руль и педали в электромобиле станут необязательной опцией, а единственным управляющим элементом будет большой дисплей для выбора маршрута.

Больше новостей, касающихся событий из мира технологий, гаджетов, искусственного интеллекта, а также космоса читайте в разделе Техно