Дорога / Amanda Sandlin
Это первый в мире подобный эксперимент. В его рамках собираются заменить пять километров старого покрытия на новое асфальто-графеновое.
Новый материал, как ожидается, увеличит долговечность покрытия. Но это не единственные его преимущества.
Реклама
Adv
Интересно Samsung прислушалась к фанам: компания работает над Galaxy Note и придумала ему особую фишку
Что известно
- Графеновую добавку Eco Pave разработали в 2017 году итальянские компании Directa Plus и Iterchimica.
- Результаты испытания показали, что такой "рецепт" дорожного покрытия защищает его от размягчения при высоких температурах и от растрескивания при низких.
- Графен повышает эластичность и прочность асфальта, позволяя дольше выдерживать большие нагрузки.
- По оценкам, графеновые добавки позволят увеличить средний срок службы дорожного покрытия с 6–7 до 12–14 лет.
- Асфальт из Eco Pave пригоден к переработке. Его можно измельчить, расплавить и использовать для строительства новых дорог, добавив небольшое количество новой смеси. Таким образом, если осуществить массовый переход на асфальто-графеновые смеси – это сильно сократит потребности в производстве нового битума, что улучшит экологическую ситуацию.
Реклама
Первый участок такой дороги будет проложен на автомагистрали А1 в Нортумберленде. Смесь планируют готовить прямо на месте строительства вместо того, чтобы везти ее с завода. Это ускорит работы, позволив открыть участок для проезда уже третьего ноября.
Связанные темы:
Если Вы обнаружили ошибку на этой странице, выделите ее и нажмите Ctrl + Enter