Финляндия отказала в рейсах турецкой авиакомпании из-за ее связей с Россией
- Southwind Airlines обратились к Traficom для разрешения на полеты в Финляндию, но были отказаны.
- Traficom отказал из-за санкционных ограничений ЕС, которые связывают авиакомпанию с российскими заинтересованными сторонами.
- Генеральный директор Traficom указал, что контроль над Southwind Airlines не держат турецкие лица или компании.
Источник:
TraficomТурецкая авиакомпания Southwind Airlines не получила разрешение на полеты в Финляндию. В Финском агентстве транспорта и связи объяснили, что главная причина - связи авиакомпании с Россией.
Southwind Airlines отказали в полетах в Финляндию
Авиаперевозчик Southwind Airlines, выполняющий рейсы из Турции, обратился к Traficom за разрешением на выполнение полетов в Финляндию. Однако Финское агентство транспорта и связи Traficom сообщило авиакомпании, что разрешение ей не будет предоставлено.
Читайте также AirBaltic готова возобновить полеты в и из трех украинских городов: при каком условии
Интересно! В обосновании отказа указано, что предоставление разрешения на деятельность Southwind Airlines было бы недопустимым в соответствии с санкционными ограничениями, действующих в ЕС.Наша общая оценка показывает, что значительную долю собственности и эффективный контроль над Southwind Airlines не держат указанные турецкие лица или компании. Мы пришли к выводу, что авиакомпания и ее контроль связаны с российскими заинтересованными сторонами,
– сказал генеральный директор Яркко Сааримаки.
Также в Финское агентство транспорта и связи отметили, что право собственности и эффективный контроль над авиакомпанией не принадлежит договаривающейся стороне, которая ее назначила, или ее гражданам, как того требует действующее соглашение о воздушном сообщении.
Напомним! Что латвийская национальная авиакомпания airBaltic недавно сообщила, что готова возобновить полеты из и в Украину "как только это станет безопасно". Готовы ли в "Борисполе" к восстановлению рейсов иностранных авиакомпаний и кто будет нести ответственность за риски безопасности, ранее рассказывали здесь.